Народ! А вот про этот случайно может кто-то что знает?
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobi … 2190868623

Если все соответствует описанию, то он и дороже стоит! Это единственная машина которая не подвергается износу, если просто вовремя делать ТО!
ЕСЛИ ВСЕ СООТВЕТСТВУЕТ ОПИСАНИЮ (в чем я очень сильно сомневаюсь) то она стоить 1.5р смело! Но тут нужно понимать что просто передвигаться по городу и собирать лайки на нем, смысла нет, это как на фуре возить детей в школу. Гелик должен работать по своему назначению и использовать все 3 блокировки.
Я на своем 460 сейчас меняю ступичные передние и поехал на свой курорт (северный Урал на Дятлова) но только не по классическому маршруту, а по новой дороге из пермского края! Там все гораздо сложнее и дальше. Будет очередной проверкой на выносливость 36 летнего вояки.

26 лет,  Сам что думаешь?
труха...

ну, у меня был W210 такого-же года - совсем не труха!  Почему бы и этому не сохраниться?

А G с 5.0 ликвид?

G это вообще другая философия .
Ну,а  gl  с 3.2  в разы уйдет .

А что тогда тавота норм.по трассе??  да нет ,она сосала в сторонке  всегда впринципе .
Определяйтесь среди паркетников  или сразу пузотерок чего уж там .
А у геликов свой контингент и не на заднем сиденье , а на переднем - хош по трассе и сразу в говна он все вытерпит.

глупости то какие.

Не, ну кому-то и на козле по трассе норм. Все относительно. Ездил я на АМГ месяц как из салона. Не понравилось. И хозяину его не понравилось. Пол года промучился и продал его нафиг. При этом он в нем пассажиром ездил, у него водитель.
Утилитарное авто для охраны. С возможностью заскочить в кювет и прикрыть шефа от обстрела.
По совокупности факторов на бездорожье конечно хорош, тут глупо спорить. Но на асфальте - нет уж.

дядя Миша, гелик и новый-то по трассе не ахти.

глупости то какие.
А GL в наше кризисное время , в  таком возрасте и с такими лошадьми неликвид страшный.

Нашел тему, хотел задать вопрос про Гелик..
Мотор К-жетроник? Типа моновпрыск, который не чинится?
Можно ли его использовать для трассовых более-менее комфортных пробегов (чтоб не хуже, чем в Прадо 95 было)? Или только под лес затачивать такое старье?
А то может, кто его уже и смотрел?
Или по деньгам целесообразнее 463 смотреть за 700+ рублей и из него вылепливать то, что надо?

Моновпрыск с одной форсункой , а это К- джет это даже не КЕ -джет . Унылый , жрущий не в коня корм   110-й с вечно сопливящей  набивкой  коленвала .
Для более менее комфортных  пробегов нужен 463-й и то после 98 гг. желательно с 5.0 , а это уже рублей 900 . Всякие  м 103/104 -е , а тем более трактора смысла нет брать , ну может на пробу с ом 606 которые шли с 96-го ,но живых практически нет на рынке или 112-й с 98г. , который жрет как 5.0 и не едет.
Если подытожить ,то 460 это уаз с парт тайм  ,а 463 - нива люкс  с фул тайм.))

sherif123, Очень интересный авто получится!    На тест-драйв можно будет напроситься? 

Как соберу все это безобразие в кучу тогда ВеЛкОм  

sherif123 пишет:

  UZ я купил с АКПП и мозгами за 65т.

Только не надо рассказывать, что это система.
Архиудачное единичное приобретение.
_____________________________________
А тухлодизель-это на любителя, кому нравится ездить не вокруг заправок.  

https://www.avito.ru/krasnodar/zapchast … _488926218

sherif123 пишет:

  UZ я купил с АКПП и мозгами за 65т.

Только не надо рассказывать, что это система.
Архиудачное единичное приобретение.
_____________________________________
А тухлодизель-это на любителя, кому нравится ездить не вокруг заправок.  

На авито в свободной продаже СВАП комплекты от 50 т,р.
На счет тухлодизеля; речь шла о моем личном моторе Просто после ренджа с 4,6 мотором,сложно ездить на старом дизеле

  UZ я купил с АКПП и мозгами за 65т.

Только не надо рассказывать, что это система.
Архиудачное единичное приобретение.
_____________________________________
А тухлодизель-это на любителя, кому нравится ездить не вокруг заправок.  

Expert Alcorider,  136 вонючих дизельных лошадей???? Маловато будет!!!   Родной 603й дизель Б/У стоит от 80т,р "голый"   UZ я купил с АКПП и мозгами за 65т.
В чем тут гемор?

Ну дело хозяйское конечно, но я бы портить нормальный авто чужим мотором нестал бы.

ампер 50 пишет:

"...G350 турбодизель с бензиновым мотором..." ?

Ну мы же взрослые и технически грамотные люди.    А Вы спортсмен с большим опытом и этот пазл Вам в принципе легко сложить в голове.
Ну если на пальцах, то старый мотор в утиль и втыкиваем от косорылой сердце. Так даже в газели сейчас делают. 

так а для чего этот гемор, это же не газэл, неужели нельзя родное двигло нпйти

"...G350 турбодизель с бензиновым мотором..." ?

Ну както так

"...G350 турбодизель с бензиновым мотором..." ?

Ну мы же взрослые и технически грамотные люди.    А Вы спортсмен с большим опытом и этот пазл Вам в принципе легко сложить в голове.
Ну если на пальцах, то старый мотор в утиль и втыкиваем от косорылой сердце. Так даже в газели сейчас делают. 

http://www.yapfiles.ru/show/1664337/dd0 … c.mp4.html

...

Еще ссылку добавлю. Это то же самое. Оказалось что по первой видео не у всех открывается.

http://www.yaplakal.com/forum28/topic1575823.html

Расход в смешанном цикле 17,5литров 92 бензина на пятилитровом Гелике. Кто сказал, что Гелик много жрёт???

Я по платнику ехал и гладил педаль   120-130км.ч и кушал он 14.7 л. 92-го с кондеем. Ну это конечно все по компьютеру и субьективно все  ,но 113-й  хорош , а если  на 9 коробке так вобще песня , пока она едет

Кстати в Адербиевке на "За милых дам" тебя тоже не видел...

Я на поляну приезжал так по здороваться, не до этого мне было! Сейчас готовлю квадрик к летнему реваншу пупов, но поеду скорей всего на Г460 с прицепом, хочу по Уралу покататься месяц, с середины июля по август буду на южном Урале, а с первых чисел августа пойдем на квадриках на пупы. Ну по крайней мере план такой, а там хз как с деньгами и со временем.

Это в дизеле нужно часто менять масло... Ты сам говорил... 

Да я чет как то воще забил на него в последнее время, только неделю назад помыл в салоне после летней поездки. Старею

Руслан81, привет! Какая КПП стоит на твоём 460-м?

Механика 4х ступка

По ходу что то с маслом, по ходу его надо менять по чаще!