Gregson пишет:Андрей 69 пишет:Неправда,работает он и со своим родным шкивом,несколько нив катаются устанавливал я,ни на одной проблем нет,у одной только развалилось крепление гены,из за рас3,14здяйства хозяина.
У него нет такого понятия как "родной шкив". Их несколько модификаций для разной техники и все с разными шкивами. Общее же одно - максимальные обороты 6000. Ну кое-как он до 8-9 терпит, хотя кто это будет гарантировать? Из тех что лично я ставил в таком режиме два рассыпались по причине превышения оборотов. После этого я шкивами небольшого диаметра перестал увлекаться
У меня такой с двухруейковым шкивом на РД28Т стоял ( вторым) так вот на этот мотор он КАК РОДНОЙ становится, и по профилю ремня и по расстаянию между ними, и по оборотам !
Будет время заколхожу его же на ТД42Т
У тебя был с Т-40, у него два ремня крутили турбину, а гена был как натяжной ролик, ещё на Т-16 - Т-25, но на них не актуально, грелись меньше, вернее использовались на лёгкой работе.
]]>
я пока думаю как поставить, но тоже интересно!!!!!!
(холостые только подкрутить все не доберусь) если ставить то новый, т.к. там магниты закреплены посерьезней и обмоток больше ,вообще из 8 таких ген лет за 10 помню одну поломку -разлетелся подш был сухой абсолютно 
]]>