]]>Уже не интересно:
1. Горы Холодная скала. Броне капсула от ил-2 (но могу ошибиться.).
2. Бомбер "Бостон" по тропе от монастерей к Тхабу. Его растянуло почти до низа.
Если есть интересная инфа пишите.
Извиняюсь, что не по теме.
]]>Уже не интересно:
1. Горы Холодная скала. Броне капсула от ил-2 (но могу ошибиться.).
2. Бомбер "Бостон" по тропе от монастерей к Тхабу. Его растянуло почти до низа.
Если есть интересная инфа пишите.
Извиняюсь, что не по теме.
]]>Уже не интересно:
1. Горы Холодная скала. Броне капсула от ил-2 (но могу ошибиться.).
2. Бомбер "Бостон" по тропе от монастерей к Тхабу. Его растянуло почти до низа.
Если есть интересная инфа пишите.
Извиняюсь, что не по теме.
]]>]]>nomberone469 пишет:NaziRuss пишет:Мы его в 2001-2003 на алюминий переработали... Ил-2 полуразрушенный без двигателя. Осталась да, железная рама. Но когда мы его нашли, было все кроме мотора, вооружения и пилота.... Исторической ценности данная машина не редставляла, так как лесорубы его уже попортили ....
Че..Реально?
Да.. Реально. Я его пилил и топором рубил))) около тонны крылатого металла вынесли в рюкзаках на убинку
Реально.Кощунство.
]]>А может кто еще знает где есть остатки самолетов?
на пшадской турбазе есть такой чернышков Анатолий Фёдорович . Он много знает мест где валяються останки
]]>NaziRuss пишет:OneHalf пишет:Не далеко от дуба (на Холодном) есть остатки самолета....
Мы его в 2001-2003 на алюминий переработали... Ил-2 полуразрушенный без двигателя. Осталась да, железная рама. Но когда мы его нашли, было все кроме мотора, вооружения и пилота.... Исторической ценности данная машина не редставляла, так как лесорубы его уже попортили ....
Че..Реально?
Да.. Реально. Я его пилил и топором рубил))) около тонны крылатого металла вынесли в рюкзаках на убинку
]]>Потом все что было ценное на подводах вывезли.
получается там дорога была? совпадала с современной?
]]>OneHalf пишет:Не далеко от дуба (на Холодном) есть остатки самолета....
Мы его в 2001-2003 на алюминий переработали... Ил-2 полуразрушенный без двигателя. Осталась да, железная рама. Но когда мы его нашли, было все кроме мотора, вооружения и пилота.... Исторической ценности данная машина не редставляла, так как лесорубы его уже попортили ....
Че..Реально?
]]>Не далеко от дуба (на Холодном) есть остатки самолета.
Подымаемся от дуба в гору, далее около туалета (типо сарайчика с право было 2 года назад). От туалета налево и где-то на краю старой делянки.
По слухам осталась железная рама.
Я найти не смог, пытался три раза.
Мы его в 2001-2003 на алюминий переработали... Ил-2 полуразрушенный без двигателя. Осталась да, железная рама. Но когда мы его нашли, было все кроме мотора, вооружения и пилота.... Исторической ценности данная машина не редставляла, так как лесорубы его уже попортили ....
]]>Примерные координаты точнее у меня нет, может на новогодних праздниках сгоняю поищю.
N44°34,9430'
E38°28,6945'
Саня на связи - постараемся составть компашку...
]]>
]]>Игорь 1966 пишет:Летом надо сходить.
Летом никак - а вопрос например поздней весной или ранней осенью насколько реально - или время года не фактор ?
Летом , я имею ввиду в теплое время. А про Аутль всякие паронормальные истории рассказывают..
]]>Летом надо сходить.
Летом никак - а вопрос например поздней весной или ранней осенью насколько реально - или время года не фактор ?
]]>где то от ленинских ворот где дорога на аутль есть тропа, 3.5 или 5 часа пехом до бомбардировщика, но его на ложки растащили, только тяжелые узлы остались, пастухи в курсе где он,
но это походу не о нем речь
Если тяжелые узлы остались - это уже что-то
]]>