, по воде ездил много.]]> , по воде ездил много.]]>Давно такие в продаже есть уже готовые.
Если не секрет,почём? Просто любопытства ради... 
УАЗовские внутри металл, а щас и с нормальным пыльником
Давно такие в продаже есть уже готовые.
]]> По поводу иномарошных-просто небюджетно.
320 рублей за нормальный наконечник,с нормальным пыльником,тавотницей,гайкой и шплинтом не бюджетно? 
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A170 … Cat=Toyota
е, хотя -5, вниз, по резьбе смазка лезла 
]]>drobilchik93 пишет:Искал заменители заводским наконечникам, все эти блестящщие феноксы, адсы шо то не нравяцца, что ли.....гламурные какие то, что ли.... Короче, купил пыльники с Газэли, снял для экперимента короткую тягу, разобрал, в станок и вот шо получилось
Буду делать длинную тягу, сделаю более обширный фотоотчёт.....если надо, конечноТолько пыльники или разворачивал посадочное место в сошке разверткой под газелевский палец ?
Разворачивал когда отверстие разбило. Полет нормальный, Проблем не знаю. Но купил новый мост передний. Пока оставлю все штатное. Когда разобьет отверстие, тогда и опять разверну.
]]>
Собранный наконечник
По поводу иномарошных-просто небюджетно.
yakut пишет:не знаю как на патра ,а на простого козла без переделок становятся наконечники от сотого мерса, у меня даже один есть - могу заменять на пиво соки
номерок есть каталожный?
я ставил Febi - 11873
]]>Искал заменители заводским наконечникам, все эти блестящщие феноксы, адсы шо то не нравяцца, что ли.....гламурные какие то, что ли.... Короче, купил пыльники с Газэли, снял для экперимента короткую тягу, разобрал, в станок и вот шо получилось
Буду делать длинную тягу, сделаю более обширный фотоотчёт.....если надо, конечно
Только пыльники или разворачивал посадочное место в сошке разверткой под газелевский палец ?
]]>не знаю как на патра ,а на простого козла без переделок становятся наконечники от сотого мерса, у меня даже один есть - могу заменять на пиво соки
номерок есть каталожный?
]]> ....]]>