]]>]]>
220 вольт пишет:AlexPilates, поставил.сегодня на стартере домой прияхал.маслал почти час.
Стартер должен был расплавится
он не рассчитан на длительную работу
140 ампер акб.не расплавился.
]]>220 вольт пишет:AlexPilates, поставил.сегодня на стартере домой прияхал.маслал почти час.
Стартер должен был расплавится
Уменя на компрессоре стоит, не плавиццо 
AlexPilates, поставил.сегодня на стартере домой прияхал.маслал почти час.
Стартер должен был расплавится он не рассчитан на длительную работу
EvGen171, жека литровый стакан не наполнишь поллитром воды.так ясно?
в генераторе не поллитра воды. Он производит 65 литров воды в час. Значит, аккумулятор 190Ач можно наполнить за 2,92 часа, если он полностью пустой. Правда, от перегрева может крякнуть генератор/мост, но это другой вопрос. Да и акк пустым не бывает, иначе он скоро труп.
]]>
Дворники(передний и задний) 200+100+ печка(кондюк для уменьшения влажности)100-200Вт+фары+стопсигналы300Вт+обогрев зеркал и заднего стекла150Вт+малые режимы двигателя(с малыми оборотами на генераторе и отсутствием обдува радиаторов)+ включение вентилятора системы охлаждения200+музыка.
Это навскидку в районе киловатта. Для 12в бортсети 1000Вт порядка 80А.
]]>При чём тут вообще мощность?
Я про то, что важно не заблуждаться насчёт 2по 190 при 90А генераторе. Тут надо считать как единственную батарею 190 для 90А генератора. Соотношение генератора к батарее.
]]>При чём тут вообще мощность?
]]>AVart пишет:А 90 А гена выдаёт при 24 вольтах.
Ну так и АКБ 24 В то. И тогда при чём тут 24 В и мощность?
Я про то, что можно не учитывать, что батареи 2. Если бы 2х190 были подключены параллельно и напряжение бортовое было 12В тогда и ток гены при той же мощности был бы уже не 90А а 180.
]]>А 90 А гена выдаёт при 24 вольтах.
Ну так и АКБ 24 В то. И тогда при чём тут 24 В и мощность?
]]>На КАМАЗЕ стоит 2х190 и гена 90 и хватает
Батареи подключены последовательно. А 90 А гена выдаёт при 24 вольтах. Так, что мощность гены дважды выше чем если было бы 12в.
Какой ток отбирает для заряда батареи реле-регулятор?
РР можно не учитывать. Ток выдаваемый считают с учётом РР.
Щя я вот что нашёл.
http://www.powerinfo.ru/caraccumulator-charge.php
В статье зарядка от генератора описывается как Зарядка автомобильного аккумулятора при постоянном напряжении
При этом методе, в течение всего времени заряда напряжение зарядного устройства остается постоянным. Зарядный ток убывает в ходе заряда по причине повышения внутреннего сопротивления батареи. В первый момент после включения, сила зарядного тока определяется следующими факторами: выходным напряжением источника питания, уровнем заряженности батареи и числом последовательно включенных батарей, а также температурой электролита батарей. Сила зарядного тока в первоначальный момент заряда может достигать (1,0-1,5)С20.
Т.е для сильноразряженой батареи (ну после лебежения например) ток зарядный на батареее может достигать для 110А/ч батареи 110-160А!
Для исправных, но разряженных автомобильных аккумуляторов такие токи не принесут вредных последствий.,,,заряд по такой методике в ряде случаев предпочтителен, так как он обеспечивает более быстрое доведение батареи до состояния, позволяющего обеспечить пуск двигателя. Кроме того, сообщаемая на первоначальном этапе заряда энергия тратится преимущественно на основной зарядный процесс, то есть на восстановление активной массы электродов. При этом реакция газообразования в аккумуляторе еще не возможна.
Т.е мощный гена не помешает. И позволит между лебежениями быстро восстановить батарею.
Соотношения ёмкости батарей и мощности генераторов самые разные. Высокая ёмкость как заметили выше бывает на многолитровых дизелях. Которым нужен большой пусковой ток. При этом потребители остальные не особо мощные. И не особо мощный генератор. Нет на грузовиках электровентиляторов радиатора охлаждения, электроподогрева сидений.
И на легковушках бывает генератор порядка 100+А при батарее 48А/ч.
]]>У меня 2 АКБ 75 и 115 гена 90амп всё
у меня стоял 115 А/ч и гена 60А (с япошки) все работало шикарно.
там дизель.ему положено
А дизель тут при чем? Или он генератор крутит в другую сторону?
]]>EvGen171, жека литровый стакан не наполнишь поллитром воды.так ясно?
Ошибочное сравнение.
Тут вопрос по другому надо ставить: что быстрей наполнит струйка воды (гена), стакан (АКБ 70А/ч) или трех литровый балон (АКБ 120А/ч)
Вольт ты же электрик... Чем отличаются Амперы и Амперы в час?
]]>]]>]]>гезель бизнес 120 Ампер
Самый дешёвый автомобиль для генератора нашёл 
]]>.забыл Пшадские водопады с Доберманом?
У меня аккум 75-ка,гена 90А с завода.Там дело не в этом было,а в залёгших щётках.
]]> ????????????????
ведь он же (90А) не будет полностью разряжен??????? а гена же будет всё время выдавать А-ры...
гена 100А
С чего? мне тоже надо на более мощный менять.
]]>igor4737 пишет:Ну как причем!! Он же не зарядит АКБ больщей емкости!!
Ну как причем!! Он же не зарядит АКБ больщей емкости!!
опять?
]]>