Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — сорвал резьбу

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Дробильщик) — Tue, 13 Nov 2012 13:58:39 +0000

Если ступенчатую шпильку не посадить на паяльную кислоту, то она вместе с приржавевшей гайкой доставит гемора топику не меньше, в алюминевом сплаве, из чего сделана КПП, резьба режецца на ура даже в отверстии, сильно не совпадающщем по диаметру, (не без предела, конечно), в качестве СОЖ применить дизтопливо или керосин, на крайняк постное масло. Мой вариант болт М10, опробован много раз

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (nomberone469) — Tue, 13 Nov 2012 08:00:15 +0000

Вервольф пишет:

nomberone469, если там резьбу вырвал,то там и так уже гдето так,ещё раз повторюсь,это аллюминий,возьми мечик с большим заходом и нарежешь

У него болт наверняка просто обходится.Поэтому 8,5 там не может быть никак.И что аллюминий тож вкурсах.Вот в нем-то метчики и вязнут очень хорошо.
Если снимать не охота,то лучше найти токаря и накрайняк сделать шпильку,но попросить его(токаря)нарезать резьбу резцом.Тогда резьба будет полной либо увеличенной на 1-ну--2-е десятки и по шагу будет попадать.Вот тогда ее можно и вклеить.
Тут-же на форуме кто-то писал про токарные услуги любой сложности.ТАК ВОТ ЭТО ПОВОД...

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (cp7) — Tue, 13 Nov 2012 07:40:39 +0000

ИА пишет:

cp7 пишет:
...3 динамометрических ключа и список моментов затяжки...
Для того, чтобы прикрутить рабочий цилиндр сцепления к штатному месту на коробке???

Для чего-то же он существует:
Болт крепления рабочего цилиндра сцепления к картеру сцепления М8 15,0-18,6 (1,53-1,9)

Может конечно и

ИА пишет:

Мне кажется, что болт в процессе эксплуатации ослаб и со временем его "расшатало" до овальности отверстия. А затем малейшее усилие и результат "налицо"...

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (igor4737) — Tue, 13 Nov 2012 07:37:05 +0000

Там не подлезть дрелью, метчиком то же сомневаюсь, снимать только если.
Если снимать впадлу то только колхоз по типу:

Hi Com пишет:

igor4737 пишет:
Новый болт и на герметик, или шпильку на эпаксипол.
Только обезжирить хорошо перед этим. И подождать пока застынет.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Вервольф) — Tue, 13 Nov 2012 07:26:18 +0000

nomberone469, если там резьбу вырвал,то там и так уже гдето так,ещё раз повторюсь,это аллюминий,возьми мечик с большим заходом и нарежешь

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (nomberone469) — Tue, 13 Nov 2012 07:14:46 +0000

Вервольф пишет:

Взять короткий мечик,нарезать 10ку и вкрутить шпильку,если там неудобно тогда я не знаю,тем более в аллюминии резать,куда проще ещё

Единственный косяк заключается в том,что под М10-ть нужно рассверлить до 8,5.Дрель подлезет?Бо метчик может закусить и обломить в отверстии.Либо полную резьбу не нарезать и тогда дупло только увеличится.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Вервольф) — Tue, 13 Nov 2012 06:57:41 +0000

Взять короткий мечик,нарезать 10ку и вкрутить шпильку,если там неудобно тогда я не знаю,тем более в аллюминии резать,куда проще ещё

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 13 Nov 2012 06:33:25 +0000

Если в алюминиевом сплаве срезалась резьба - лучше не надо ничего там клеить. Сцепление в таких случаях пропадает неожиданно и в самом неудобном месте Лучше сразу нормально перерезать резьбу.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Hi Com) — Tue, 13 Nov 2012 05:53:33 +0000

igor4737 пишет:

Новый болт и на герметик, или шпильку на эпаксипол.

Только обезжирить хорошо перед этим. И подождать пока застынет.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (igor4737) — Tue, 13 Nov 2012 05:25:35 +0000

Новый болт и на герметик, или шпильку на эпаксипол.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (ИА) — Tue, 13 Nov 2012 05:11:23 +0000

cp7 пишет:

...3 динамометрических ключа и список моментов затяжки...

Для того, чтобы прикрутить рабочий цилиндр сцепления к штатному месту на коробке???
Мне кажется, что болт в процессе эксплуатации ослаб и со временем его "расшатало" до овальности отверстия. А затем малейшее усилие и результат "налицо"...

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (cp7) — Mon, 12 Nov 2012 20:53:16 +0000

Уже не поможет, но 3 динамометрических ключа и список моментов затяжки очень полезная весчь

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (ИА) — Mon, 12 Nov 2012 19:49:35 +0000

Gregson пишет:

Ремонтные шпильки на рынке продаются, сами М8, а с одного конца М10.

Наилучший вариант

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Андрей 69) — Mon, 12 Nov 2012 19:41:36 +0000

Нарезать там резьбу не айс

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (rams&nata) — Mon, 12 Nov 2012 18:55:45 +0000

зато на верника

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 12 Nov 2012 18:54:29 +0000

drobilchik93 пишет:

Тело в цилиндре позволяет рассверлить с Д8 до Д10

Ремонтные шпильки на рынке продаются, сами М8, а с одного конца М10.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Фунтик) — Mon, 12 Nov 2012 18:53:11 +0000

rams&nata пишет:

у меня тока я же проблема , посадил болт на резбавой герметик и всё прекрасно

это как крайний выход, ток ещё купи новый болт(со свежей резьбой) авось и герметик не понадобится

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (rams&nata) — Mon, 12 Nov 2012 18:48:02 +0000

у меня тока я же проблема , посадил болт на резбавой герметик и всё прекрасно

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Апостол) — Mon, 12 Nov 2012 18:47:07 +0000

Тут, главное, передний болт глубоко не вкрутить. Маховик зажать можно.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Дробильщик) — Mon, 12 Nov 2012 18:35:48 +0000

Тело в цилиндре позволяет рассверлить с Д8 до Д10, ну а резьбу нарезать, думаю проблем нет.

Re: сорвал резьбу

dummy@example.com (Андрей 69) — Mon, 12 Nov 2012 18:28:21 +0000

К токарю,пусть выточит конусную резьбу и всё,лучше шпильки с конусной резьбой,вкрутишь навеки.

сорвал резьбу

dummy@example.com (Михалыч 353) — Mon, 12 Nov 2012 18:12:53 +0000

Что подскажите и посоветуете поменял сцепление на ниве и когда ставил рабочий цилиндр , сорвал резьбу на коробке . Ну как то не охото сново снимать коробку для замены передней части