Может вот тут сначала надо отсоединить тросики...

почитал сейчас умную книжку,написано-Выверните винты скоб крепления тяг,отсоедините тяги от рычагов заслонок,выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки церкуляции и отсоедините тягу,извлеките кронштейн рычагов

Вот тут немного написано... Может поможет.

Да, и там написано тоже самое. Открутить два самореза.
Потом эта накладка отходит на сантиметр и дальше не идет... Но в образовавшуюся щель виден пластиковый "барабан" (я красной стрелкой пометил)

На него, скорее всего, и наматывается тросик (мне так кажется). Вращается он вправо-влево свободно, явно, что тросик к нему не зацеплен...
А зеленой галочкой отмечено место, которое (по ощущениям) за что-то зацепилось... 

но за что-то держится

Вот тут немного написано
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=29930
Может поможет.

  а если другой конец возле ручек, тогда ХЗ, я тож не смог её снять.

Ото ж! Кто знает, в чем там хитрость??? Разговор о панельке, где три ручки, регулирующие тепло-холод, вентилятор и направление обдува. Снизу рычажок регулировки забора воздуха...
По мануалу - "снимаешь ручки, отщелкиваешь верхнюю панельку, откручиваешь два самореза, вынимаешь лампочки и вытаскиваешь нижнюю".
А она не хочет вытаскиваться, болтается свободно, но за что-то держится (или зацепилась). 

Теперь у меня вопросы по поводу системы охлаждения и отопления Шевика...
Перестало отопление салона работать - 90% за то, что соскочил тросик, открывающий печку. Еще где-то антифриз капает в районе радиатора. Скорее всего хомуты на патрубках. Не сильно, но за ночь десяток капель. Уровень в бачке нормальный, слежу.
Итак, вопрос - кто сможет сделать в ближайшее время? В Краснодаре. Куда позвонить и когда подъехать...
Мой телефон +7-928-414-24-23
Сергей
ЗЫ: знаю, что работа муторная, ковыряться в салоне, в бардачке, неудобно.... Не каждый знает, как эта вся система устроена на Шевике.
Ну на крайний случай скажите, в чем секрет: снял ручки, открутил панельку, вытащил лампочки, она свободно болтается, но не вынимается... Такое впечатление, что ее что-то держит, а что - не могу понять и в мануалах нигде не написано. 

Перестало греть или не переключается направление: на стекло, в ноги и тд? В обоих случаях, если грешишь на тросики, снимай облицовку центральной консоли со стороны водителя и залазь под руль. Там оба тросика выходят на рычаги и температура, и направление потока. У меня тож поток не переключался, петелька тросика соскочила с рычага - пластиковым хомутом притянул - всё работает. Это если там соскочил, а если другой конец возле ручек, тогда ХЗ, я тож не смог её снять.

Сегодня с товарищем, помесили слегка грязи, запахло тасолом, товарищ говорит помелочи закипела, что у Шевиков есть такая болячка с охлождением.
Как решается, такая проблема, есть ли возможность установки дополнительного-принудительного вентилятора через тумблер включаемого заранее или другие способы? 

Заметка от: модератор

Олбанский языг ни приведствуедсо

Заметка модератору
Мож тебе бабу найти, а то за мужиками бегаешь, пристаёшь, некрасиво выглядит!? 

А у тебя тосол или антифриз залит??

Вискарь! 

Волгарь, Положи в моторный отсек два мешка хлорки, и в тосол добавить чуть чуть!!помогает 100%

спасибо друг, а тебе ежей побольше в колеса!