Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Hi Com) — Thu, 28 Jan 2010 06:28:01 +0000

Ну вот видиш уже плюс(доработали).

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DmS) — Thu, 28 Jan 2010 06:21:08 +0000

Hi Com пишет:

незнаю у кого как а у меня ента траверса ничаго не прикрывает и стоит она прямо под барабаном ручника.

на хантерах она под КПП

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Hi Com) — Thu, 28 Jan 2010 06:12:21 +0000

DmS пишет:

Hi Com пишет:
кутсу на заметку.
ага, она самая:) я знаю что Кутс ответит - не умеют в наше время машины делать, толи дело 60ка... ))
з.ы. кста, а ведь в патро/хантеровскую раздатку действительно не возможно прямое попадание валуна - там же траверса КПП стоит, полностью прикрывает картер РК... Разрушение корпуса - это явный просчет при конструировании, т.к. не единичный случай. Ни разу не слышал, что на старых уазегах так разваливались радатки...

незнаю у кого как а у меня ента траверса ничаго не прикрывает и стоит она прямо под барабаном ручника.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Thu, 28 Jan 2010 04:29:45 +0000

Kuts пишет:

А,ты ездил на 60ке за рулём по горам?Или опять,как всегда,выводы чисто теоретические?

Я тебе уже 100 раз говорил что ездил на 60-ке, слишком жесткие рессоры у неё, из за этого при детских разноимённых ходах она теряет сцепление с дорогой, что особенно важно в горах. Это в болоте можно хоть вообще без подвески.

DSS пишет:

Машина сконструирована и сделана для тяжелых условий эксплуатации и прекрасно в этих условиях справляется,

А у меня претензии не к запасам прочности.

DSS пишет:

80-ка и Дискавери, Рэнджи сделаны с упорам на комфорт и асфальт.

Именно это и даёт преимущество в проходимости.

DSS пишет:

Подготовка к бездорожью? так это любую машину надо переделывать под свои потребности.

Без базара.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DSS) — Wed, 27 Jan 2010 18:08:55 +0000

MOHCTPOXOD
Не, так что то обсуждать не возможно!
ты же АВТОконструктор! так не опускайся в обсуждениях до уровня простых обывателей, флуудеров.
что надо переделать в 60-ке ??? Машина сконструирована и сделана для тяжелых условий эксплуатации и прекрасно в этих условиях справляется, 80-ка и Дискавери, Рэнджи сделаны с упорам на комфорт и асфальт.
Подготовка к бездорожью? так это любую машину надо переделывать под свои потребности.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Kuts) — Wed, 27 Jan 2010 17:51:39 +0000

А,ты ездил на 60ке за рулём по горам?Или опять,как всегда,выводы чисто теоретические?

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 16:44:29 +0000

Kuts пишет:

И,в ней ненадо ничего кардинально переделывать и дорабатывать,она и в стандарте весьма неплоха.

К сожалению в стандарте переделывать и дорабатывать нужно и УАЗ и твою 60-ку. Очень плохо ДЛЯ ТЕБЯ что ты это не понимаешь. Вот в 80-ке действительно особо ничего переделывать не нужно. Или в Лэндровере Дисквавери-1/Рэндже-1 тоже особо переделывать ничего не надо.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Kuts) — Wed, 27 Jan 2010 15:02:21 +0000

Монстроход,я вообще к своим афтам отношусь пофигистически,но слово фикалия или помойка к ним не подходит.Может твоего уаза оно,то слово,которое ты написал и характеризует,но 60ку точно нет. Те издевательства,которые она стойко самоотверженно переносит,не позволяют мне так говорить.И,в ней ненадо ничего кардинально переделывать и дорабатывать,она и в стандарте весьма неплоха.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Савелий) — Wed, 27 Jan 2010 15:00:59 +0000

Руслан81
http://lurkmore.ru/%D0%92%D1%81%D0%B5%D … 1%83%D0%B9

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 27 Jan 2010 14:33:04 +0000

Около трех лет проработал на литейном заводе, спроектировал и внедрил АСУ, практически весь завод был под контролем. От сырья и до готовой продукции, включая контроль качества, все под зорким контролем было! Только по эл.энергие работали три системы учета, 13камер на производственных процессах, еще 3 камеры купольные поворотные! Короче было в отделе 4 сервера и 8 компов на 4 человека! Денег мой отдел стоил ...................! к чему это я все, да к тому что начиная от поставки сырья и заканчивая отгрузкой продукции, на каждом уровне пытались воровать!
В шихтарнике лом не догружали, списывали за тем на угар!
Сливая жидки метал, прокачку делали на 50% больше! В место 300кг делали 700кг в 3ю смену до 1300кг доходило!
При разливке по формам опять сливали годный метал в шлаковню под видом прогрева стопорного кольца -250-300кг.
Обработка деталей, из 40 штук 8-10 не годные (типо не годные)
То что сливали в шлаковню, то что бракованное, все шло не на переработку а на свалку, а там специально обученные люди все это доставали и ......
За все время благодаря системам взвешивания всего и везде, видео наблюдения, показаниям эл.потребления, и ряда других данных, делался анализ. Еще пару месяцев все перепроверял.
Прихожу как-то я к нашему директору, показываю какой я молодец как много я умею, знаю и могу и что мы теперь расходы можем сократить для начала на 5-7% а за тем и на 15% и более и что все это не зря мы строили!
А он мне "молодец!" Какой ты умный, иди возьми премию 2000р.
После чего я через пол года уволился! Обидно досадно, но ладно!
Почему у нас не пошла "Надежда" денег не захотели вкладывать и продвигать!
Почему УАЗ ломаетцо, потому что ломаем! Почему воруют и не стараются делать качественные вещи? Потому что так проще!

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 13:53:04 +0000

Kuts пишет:

Моя тлк-60 была ввезена по бартеру в россию НОВОЙ.Обоснуй,почему она-инопомойка?Как здоровье? В лес едим?

Потому что она так же как и мой говноуаз досталась тебе старой. К слову "помойка" нужно относиться попроще.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 27 Jan 2010 13:52:50 +0000

вот вот...пилять буду...хотя какая разница в названии, все к одному спору прийдет....

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DmS) — Wed, 27 Jan 2010 13:51:19 +0000

nikola9204 пишет:

красным ни кто не напишет, это новая ветка спора наше или ино марка

проще название темы поменять

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 13:51:10 +0000

ГраМ пишет:

Ну согласись, что машинки типа Патриота и Гюнтера направленны на целевую аудиторию, так вот эта аудитория должна иметь возможность зарабатывать ну раза в два или три больше, что-б содержать эти машины при нынешнем качестве "новых анодированных болтов" стоимости ТО в 9, 10, 12 тыров. Т.ч. подзагибают заводы.

А при желании можно и за 20 тыров ТО найти

Я подсчитал деньги, и получается что на Патриоте мне всё равно ездить гораздо дешевле чем на его иностранном однокласснике. На 26 тык единственное что пришлось поменять - это 2 лампочки ближнего света. Для этого не обязательно быть автослесарем. ТО на 20 тыках делал сам, а можно сделать у неофициалов за 5 тыр, так же как на старой иномарке.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 27 Jan 2010 13:49:50 +0000

красным ни кто не напишет, это новая ветка спора наше или ино марка

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Kuts) — Wed, 27 Jan 2010 13:49:24 +0000

Сильвер дог,ты говоришь,что иноафты везут с инопомоек,поэтому ты их называешь соответственно.
Моя тлк-60 была ввезена по бартеру в россию НОВОЙ.Обоснуй,почему она-инопомойка?Как здоровье? В лес едим?

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DmS) — Wed, 27 Jan 2010 13:47:27 +0000

Hi Com пишет:

кутсу на заметку.

ага, она самая:) я знаю что Кутс ответит - не умеют в наше время машины делать, толи дело 60ка... ))

з.ы. кста, а ведь в патро/хантеровскую раздатку действительно не возможно прямое попадание валуна - там же траверса КПП стоит, полностью прикрывает картер РК... Разрушение корпуса - это явный просчет при конструировании, т.к. не единичный случай. Ни разу не слышал, что на старых уазегах так разваливались радатки...

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Anry V.) — Wed, 27 Jan 2010 13:46:15 +0000

если кто-то, в друг все же напишет по теме, выделите текст красным, чтобы я смог его заметить:)

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Савелий) — Wed, 27 Jan 2010 13:45:29 +0000

DmS пишет:

ну лично я считаю самое разумное место для баков - ну куда их еще впихать, чтобы они полезного места не занимали?

Парни, вы простите, но лично в этом вопросе я перейду на другую сторону. Второй выезд (первый серьезный) - один бак наглухо пробит (продавлен, варить не вариант), второй еле заткнул спичкой и замазал холодной сваркой в какой-то тряпочкой.
*возвращаясь в стан* конечно, будь это ино, я бы развалил пороги ей к чертям, наверно, или повис бы там, где не следует (очково!) наверняка))))
Может, это я такой ездюк? Может)

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 13:43:16 +0000

Миша пишет:

В-третьих, Патриот не поедет как Хантер. Это разные машины.

Поедет если и хуже то очень не на много из за более длинной базы. Агрегаты фактически одинаковые. За то у Патриота больше вес при той же жесткости подвески.

Миша пишет:

То сравниваешь несравнимое (Надежду и Делику), то переводишь ответ в другую плоскость, то вообще игнорируешь существенные детали разговора.

Вполне сравнимое

Миша пишет:

НА ЭТУ ТЕМУ больше с тобой спорить не буду...

Гыгыггыыггыгыгы, уверен? На тебе: Паджеро - говно

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (ГраМ) — Wed, 27 Jan 2010 13:41:32 +0000

silver_dog пишет:

Ты не писал .. Звиняй, если обидел Но посмотри на сообщение ниже твоего

Та не, не обидел
Посмотрел, ничего подобного не узрел...

MOHCTPOXOD
По поводу "что-б были как ино, а стоили как наше" думаю это в тебе корпоративная этика говорит. Ну согласись, что машинки типа Патриота и Гюнтера направленны на целевую аудиторию, так вот эта аудитория должна иметь возможность зарабатывать ну раза в два или три больше, что-б содержать эти машины при нынешнем качестве "новых анодированных болтов" стоимости ТО в 9, 10, 12 тыров. Т.ч. подзагибают заводы. А по большому счету продолжают политику гос-ва "раздевания своего народа"

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 13:39:15 +0000

DmS пишет:

а это не он придумал:) это чувак один про свою новую тойоту на форуме писал, что она уже при пробеге в 50тык вся гремит и разваливаеццо:) ну и там в теме этот слоган написал:)

1000 извинений, забыл копирайт поставить

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 27 Jan 2010 13:37:37 +0000

MOHCTPOXOD
Во-первых -
Во-вторых, у меня невозможно расколоть раздатку в силу того, что у меня там стоит лыжа поперек, а к ней приделана еще защита выступающей части раздатки. Наскочив на камень, я повисну этой лыжей на камне, но раздатку не убью.
В-третьих, Патриот не поедет как Хантер. Это разные машины. Опять сравниваем мягкое и теплое???
В-четвертых, я спорю больше не за УАЗ и Ино***, а с тем, как ты ведешь этот спор. То сравниваешь несравнимое (Надежду и Делику), то переводишь ответ в другую плоскость, то вообще игнорируешь существенные детали разговора.
НА ЭТУ ТЕМУ больше с тобой спорить не буду...
На другие - сколько угодно. И то не спорить, а обсуждать....

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Hi Com) — Wed, 27 Jan 2010 13:37:00 +0000

http://forums.kuban.ru/forum/viewtopic_ … mp;all=all

кутсу на заметку.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DmS) — Wed, 27 Jan 2010 13:33:09 +0000

Миша пишет:

а то что они в порогах

ну лично я считаю самое разумное место для баков - ну куда их еще впихать, чтобы они полезного места не занимали? ))

Миша пишет:

А на УАЗе я бы шкрябал баками???

ну пороги паджеры гораздо ниже уазовских:) к тому же уазовские баки довольно прочные - уже скока и бил их и шкрябал и мял, ниче страшного (тока объем уменьшился с 39л до 30л )

Kuts пишет:

Монстроход,не хотел отвечать на твоё хамство про мечту,но...

а это не он придумал:) это чувак один про свою новую тойоту на форуме писал, что она уже при пробеге в 50тык вся гремит и разваливаеццо:) ну и там в теме этот слоган написал:)

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 13:23:53 +0000

Миша пишет:

Монстроход не может принять как данность некоторые положительные стороны иномарок, и не видеть (специально?) очевидных недоработок того же УАЗа???

Да блин, не отрицаю я положительных сторон иномарок. И УАЗ я бы тоже сделал по-другому если бы делал сам.... что я собственно и сделал с козлом и то ещё делеко от идеала. Я уже писал выше что иномарка - это хорошо а УАЗ - практично.

Миша пишет:

Два бака в порогах....

Из всех минусов УАЗа ты привёл именно плюс в качестве минуса.

Миша пишет:

Не надо из Патриота лепить Крузака. Пусть он будет Патриотом. Но ПРОДУМАННЫМ для удобного использования и ремонта.

Получится Крузак Для удобного использования и ремонта Патриот в приинципе уже неплохо продумал при существующих производственных возможностях.

Миша пишет:

И это не потребует огромных материальных затрат.

Вот пример того как "умные" водятлы рассказывают про то как они сделали бы хороший автомобиль если бы умели. Да негде там на Патриоте в базе сделать один бак чтобы в него помещалось 80 литров. Знакомый как раз занимается изготовлением баков из нержавейки для УАЗов.

Миша пишет:

За эти деньги можно купить 1 Паджеро с доками на ходу и один такой же в запас (без доков к примеру). И это будет надежнее одного УАЗика.

А я бы лучше добавил 100 тыр и купил бы нового Тагера. Но лично меня передняя независимая подвеска _НА_ВНЕДОРОЖНИКЕ_ не устраивает. А ещё я не люблю играть в азартные игры. И на старых иномарках я раньше ездил и ездят на них многие мои друзья и знакомые. Я не хочу тратить на машину столько сколько тратят они в процессе эксплуатации. Если ты хочешь - дело твоё.

Миша пишет:

Я думаю, все иномарочники взяли бы себе УАЗов, если б не надо было СТОЛЬКО переделывать потом.

А что мешает добавить 100 тыр и купить Патриота в котором не нужно ничего переделывать?

Миша пишет:

Просто МНЕ с УАЗиком страшно.

Ну и ездий на Паджеро. Только не понимаю почему тебе страшно на УАЗике расколоть раздатку об камень а на Паджеро нет.

Миша пишет:

Но я хочу отечественную недорогую надежную машину. Её просто нет (для меня во всяком случае)!!!!

Ну вот, опять пришли к началу: хотим чтобы УАЗ был не хуже крузака но стоил как говнотаз.

Миша пишет:

Меня смущает не 2 бака, а то что они в порогах!!! У меня например, пороги постоянно обо что-то шкрябают. А на УАЗе я бы шкрябал баками???

На УАЗе пороги гораздо выше даже если колёса одинаковые.

Kuts пишет:

УАЗ Патриот-хозяин идиот! (придумано не мной)

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (silver_dog) — Wed, 27 Jan 2010 13:21:53 +0000

Глупо это все. Каждый выбирает автомобиль себе по душе. А с подачи отдельных личностей начинается перепалка.. «Оскорбляющий коня - оскорбляет и всадника» - говорит старинная французская поговорка. Мож не надо ?

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (silver_dog) — Wed, 27 Jan 2010 13:15:47 +0000

ГраМ пишет:

silver_dog пишет:
А вас послухать, так мы на УАЗе только от СТО до заправки ездим.
Дружище, никогда ничего подобного не писал.

Ты не писал .. Звиняй, если обидел Но посмотри на сообщение ниже твоего Так ли это соответствует действительности ??

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (Kuts) — Wed, 27 Jan 2010 13:14:56 +0000

Монстроход,не хотел отвечать на твоё хамство про мечту,но...
УАЗ Патриот-хозяин идиот! (придумано не мной)
Хватит козырять своим патриотом,который твоя жена использует не по назначению,а как пузотёрку.Причём разумнее (удобнее,дешевле...) было бы по асфальту ездить на легковушке.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (japman) — Wed, 27 Jan 2010 13:06:19 +0000

"Маниаки "ВЫ тут....вам наверное доставляет огромное удовольствие крутить постоянно в лесу,по пояс в грязи,на холоде или под дождём, свои "нашемарки" с помочью чьей-то матери и кувалды!!!!!!!
Присмотритесь внимательно на название темы!!!!!!!!!!!:lol:

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (ГраМ) — Wed, 27 Jan 2010 13:03:44 +0000

silver_dog пишет:

А вас послухать, так мы на УАЗе только от СТО до заправки ездим.

Дружище, никогда ничего подобного не писал. Не являюсь ни инофилом ни нашефобом. Я владелец и того и другого и отлично знаю плюсыи минусы обсуждаемых вещей. Для меня важнее КТО сидит за рулем, а за рулем чего - вторично.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 27 Jan 2010 13:03:39 +0000

Меня смущает не 2 бака, а то что они в порогах!!! У меня например, пороги постоянно обо что-то шкрябают. А на УАЗе я бы шкрябал баками???

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (silver_dog) — Wed, 27 Jan 2010 12:56:47 +0000

DmS пишет:

Миша пишет:
Два бака в порогах....
имхо это скорее плюс, чем минус:)

+500.

Миша пишет:

......... Насос, перекачивающий из бака в бак... ..

Если бы ты посмотрел устройство - нифига там сложного. То, что ты назвал насосом больше напоминает обычный тройник. Принцип водоструйного насоса.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DmS) — Wed, 27 Jan 2010 12:51:27 +0000

Миша пишет:

Два бака в порогах....

имхо это скорее плюс, чем минус:)

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 27 Jan 2010 12:50:59 +0000

.....глюки....

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 27 Jan 2010 12:48:16 +0000

.....вернулся.... не утерпел....
Монстрохода никто не обвиняет в том что он не делает нормальных авто. Мне, например, просто непонятно, почему Монстроход не может принять как данность некоторые положительные стороны иномарок, и не видеть (специально?) очевидных недоработок того же УАЗа??? Два бака в порогах.... Насос, перекачивающий из бака в бак... Нахрена такие сложности???? Это спечиально сделано, чтоб неудобно было??? Не знаю как в Хантере, но в Патриоте есть место под один нормальный бак в базе. Почему не сделать так сразу??? Не надо из Патриота лепить Крузака. Пусть он будет Патриотом. Но ПРОДУМАННЫМ для удобного использования и ремонта. И это не потребует огромных материальных затрат. Это даже, возможно, понизит стоимость машины, т.к. убирается перекачивающий насос, один бак сделать легче, чем 2 маленьких и т.д.
Та же Надежда. Выпустили 100 штук и ждут, когда их купят по какой-то баснословной цене. Я РЕАЛЬНО хотел такой автомобиль. Но я не могу купить "прототип". Дайте серийный образец - я куплю. Делика выпущена партией в 100 штук? 1000? Вот то-то. Но Монстроход УПОРНО сравнивает ее с Надеждой (которых выпущено 50 штук с фарами от Оки и 50 штук со своими оригинальными, которых НИГДЕ нет) не видя разницы. НЕ ХОЧЕТ видетть разницы, чтоб повернуть никчемный спор в свою сторону!!! Я думаю, все иномарочники взяли бы себе УАЗов, если б не надо было СТОЛЬКО переделывать потом. Новый УАЗ стоит 390 тыров уже. За эти деньги можно купить 1 Паджеро с доками на ходу и один такой же в запас (без доков к примеру). И это будет надежнее одного УАЗика. И самое главное, это делается не для того, чтоб всем доказать, что иномарки - круто!!!! Совсем нет. Просто МНЕ с УАЗиком страшно. На этом форуме есть люди, которые с УАЗиком на ТЫ. Но я не такой. Просто в силу своего "необразованного" образования. Но я хочу отечественную недорогую надежную машину. Её просто нет (для меня во всяком случае)!!!!
...опять ушел... надеюсь совсем....

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 27 Jan 2010 12:47:31 +0000

чот эта ветка форума напоминает сражение добра и зла за неопределившуюся душу:punishment:

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 27 Jan 2010 12:38:19 +0000

DSS пишет:

nikola9204 пишет:
хаять проще гораздо....думать и созидать сложнее.....
да в том то и дело, обидно когда конструктора (начальники отделов) хают современные иноавто, типа у Джимни клюшки не правильно работаю, тойота мечта идиота, а в УАЗе все круто, ага, а КПП корейская, сиденья не наши..., так скоро наши машины будут на 90% состоять из китайских комплектующих....
а пример с Надеждой? это полное не понимание рынка...

ну оставим в покое надежду......хаять иноавтопром?.....ну стандартные просветы 20 см, или я ошибаюсь?.....вес от 2500, или я тоже ошибаюсь?....да, вот надежности им не занимать, не спорю.....да и комфорт.....ну и ценник не гуманен иногда.....в принципе замечательная техника.......уаз?....да ненадежен, чо греха таить...но по ттх он скорее лучший в своем диапозоне цен и ремонтопригодности....патруляка новая сейчас дет пару лямов стоит ведь?....уазка почти 400 рупий....вот на лям шестьсот если вложить в уазку, я думаю о патруляке тада не вспомнят...но просто мы относимся спустя рукава к уазу и нашему автопрому.....брат приехал говорит знакомые попробовали на приоре универсали 1100 отвезти гавна какого то...и ведь отвезли говорит...ток потихоньку ехали......и у меня с этими морозами снег в радиаторе лежит, потомучто смесь тосола с водой....ведь это уаз-он выдержит.....а вот тойота или ниссан уже бы поменял давно воду на тосол или антифриз

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 12:34:28 +0000

ГраМ пишет:

Твоя логика сшибает с копыт. У того же Монстрохода Ужазику 24 года - нашемарка. Моему Патрулю 18 - инопомойка.

УАЗу 24 года - говнотаз (см выше). Патрулю 18 - инопомойка. Говнотаз хуже инопомойки, но практичнее.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 12:31:58 +0000

DSS пишет:

а в УАЗе все круто, ага, а КПП корейская, сиденья не наши...,

На УАЗе круто в пересчёте на деньги. Клющки в передней подвеске у него так же плохо как и в джимнике работают. Патриот вывешивается на гораздо более детских неровностях чем мой старый козёл. Правда всё же у Патриота сзади рессоры. Если ты читал внимательно, то Джимника с его клюшками я сравнивал с Самураем и рессорами, и подвеской Нивы. Если ты это не понял, то прочитай 2 раза и медленно.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (silver_dog) — Wed, 27 Jan 2010 12:31:52 +0000

ГраМ пишет:

silver_dog
Твоя логика сшибает с копыт. У того же Монстрохода Ужазику 24 года - нашемарка. Моему Патрулю 18 - инопомойка.

Где ты нашел отступление от логики ? Нашемарка- сделано у нас, в России. Инопомойка .. так, извините, их же реально со свалки тянут. И, заметь, никто никогда не говорил, что УАЗ это круто. Там масса недоработок, намного больше, чем в твоем Патруле. Но ! Несмотря на все свои недостатки они все же ездят и ездят неплохо. И содержать их дешевле. О чем тебе тот же МОНСТРОХОД и пытается сказать. А вас послухать, так мы на УАЗе только от СТО до заправки ездим...

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nomberone469) — Wed, 27 Jan 2010 12:25:09 +0000

Будьте Добры,помедленнее!Я ЗАПИСЫВАЮ!:lol:

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DSS) — Wed, 27 Jan 2010 12:22:24 +0000

nikola9204 пишет:

хаять проще гораздо....думать и созидать сложнее.....

да в том то и дело, обидно когда конструктора (начальники отделов) хают современные иноавто, типа у Джимни клюшки не правильно работаю, тойота мечта идиота, а в УАЗе все круто, ага, а КПП корейская, сиденья не наши..., так скоро наши машины будут на 90% состоять из китайских комплектующих....
а пример с Надеждой? это полное не понимание рынка...

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 27 Jan 2010 12:21:08 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

ГраМ пишет:
Дискусия на форуме - суть отражения нашей жизни. Никто никого не слышит. Никто не пытается даже услышать. А вы говорите завод не слышит потребителя. Чего можно требовать у производителя, если даже люди объединенные одним увлечением так себя ведут.
Тут ещё проблема что потреблятель хочет чтобы оно было не хуже крузака/патруля но при этом стоило как говнотаз. А чудес не бывает и дед мороз не существует.

+пицот

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 12:19:46 +0000

ГраМ пишет:

Дискусия на форуме - суть отражения нашей жизни. Никто никого не слышит. Никто не пытается даже услышать. А вы говорите завод не слышит потребителя. Чего можно требовать у производителя, если даже люди объединенные одним увлечением так себя ведут.

Тут ещё проблема что потреблятель хочет чтобы оно было не хуже крузака/патруля но при этом стоило как говнотаз. А чудес не бывает и дед мороз не существует.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (ГраМ) — Wed, 27 Jan 2010 12:15:26 +0000

silver_dog
Твоя логика сшибает с копыт. У того же Монстрохода Ужазику 24 года - нашемарка. Моему Патрулю 18 - инопомойка.
MOHCTPOXOD
Дискусия на форуме - суть отражения нашей жизни. Никто никого не слышит. Никто не пытается даже услышать. А вы говорите завод не слышит потребителя. Чего можно требовать у производителя, если даже люди объединенные одним увлечением так себя ведут.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 27 Jan 2010 12:09:55 +0000

хаять проще гораздо....думать и созидать сложнее.....

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 27 Jan 2010 12:06:48 +0000

DSS пишет:

пока у нас в конструкторах будут МОНСТОРОХОДы не видать нам нормальных машин,
и будущее отечественного автопрома печальна.

А ты сам то кто по профессии? Наше автопроизводство - это лишь одна из отраслей нашей жизнедеятельности. Отображает состояние дел ВО ВСЕХ отраслях. Уверен что в той области в которой трудишься ты, такой же бардак: одни сражаются за выживание, другие воруют, третьи поняли что ничего не добьются и текут по течению, четвёртые чернопиарят чтобы первым жизнь мёдом не казалась.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (silver_dog) — Wed, 27 Jan 2010 11:58:50 +0000

DSS Уважаемый .. знаешь ли одно из отличий владельцев нашемарок от инопомоек ?? Владельцы нашемарок привыкли думать и делать свои машины своими руками. А для того чтобы делать, надо многому учиться и понимать. У того же МОНСТРОХОДА несколько статей про кинематику подвески и прочие вещи, что обычно скрыты за готовыми решениями производителей. И такие люди помогают другим. Владельцы же инопомоек только обхаивают наш автопром, непридумав ничего, кроме установки отечественного металлохлама на свои божественные игрушки, что выкинули добрые японцы.. Так что я бы воздержался от каких наездов, пока вы не предложите что-то реально полезное. ИМХО.

Re: Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни?

dummy@example.com (DSS) — Wed, 27 Jan 2010 11:42:08 +0000

Да....почитал...
пока у нас в конструкторах будут МОНСТОРОХОДы не видать нам нормальных машин,
и будущее отечественного автопрома печальна.