Посмотреть негде, т.к. товар не с Краснодарского края.
Господа, если кто купит потолочную полку на Хантер, для магнитолы. Дайте знать, уж очень хочется посмотреть.Не могу для себя решить стоит покупать "готовую" или "колхозить" из фанеры самому.
]]>Бес пишет:Plast пишет:Конкретно под тентованые не делали, но думаю проблем с установкой не возникнет.
1. Место под магнитолу по середине, по бокам открытые полочки. Комбинированный стеклопластик. Хантер 1700р.
Интересует под тент Уаз 3151, есть ли под майфун и колонки, как для 452 ?
И где вообще это добро покупается ?К сожалению других вариантов пока нет. Самый подходящий для вас это 1-й, крепиться к рамке лобового стекла и по бокам, так что потолок роли не играет.
Хорошо. Где смотреть?
]]>Plast пишет:Конкретно под тентованые не делали, но думаю проблем с установкой не возникнет.
1. Место под магнитолу по середине, по бокам открытые полочки. Комбинированный стеклопластик. Хантер 1700р.
Интересует под тент Уаз 3151, есть ли под майфун и колонки, как для 452 ?
И где вообще это добро покупается ?
К сожалению других вариантов пока нет. Самый подходящий для вас это 1-й, крепиться к рамке лобового стекла и по бокам, так что потолок роли не играет.
]]>Конкретно под тентованые не делали, но думаю проблем с установкой не возникнет.
1. Место под магнитолу по середине, по бокам открытые полочки. Комбинированный стеклопластик. Хантер 1700р.
Интересует под тент Уаз 3151, есть ли под майфун и колонки, как для 452 ?
И где вообще это добро покупается ?
1. Место под магнитолу по середине, по бокам открытые полочки. Комбинированный стеклопластик. Хантер 1700р.
2. Полка открытая по середине с углублениями по бокам для козырьков. Хантер 1600р.
3. Такая же, как и второй вариант, но с бардачком. Хантер 1400р.
4. С тремя ящиками. 452 УАЗ 2100р.
5. С местами под колонки. 452 УАЗ 2100р.
6. Под магнитолу и колонки. 452 УАЗ 2250р. 
]]>Дорого просто. За 10 забрал бы, а так дорого выходит
Есть возможность за 11000р., но при заказе от 5шт., если набереться желающих, то и доставка всем выйдет не дорого.
]]>Обратите внимание на широкие водосливы.
Внутренняя обивка. 
Пластиковый капот и крыша. Оба не крашены - цвет черный глянец в основе пластика, возможны и другие цвета, либо могут быть грунтованы под обычную покраску.
а фото крыши можно и какая обшивка? 
Какие есть консоли (накладки на парприз) 469 а какая цена
Извините, накладки на парприз - это куда? И дайте Вашу почту, скину фото.
]]>
Крышы на уаз хантер и 31512 в сборе - 36 000р. Имеют мягкую обшивку внутри. Вес крышы 75кг.
]]>Да, крылья бы передние на УАЗ под колеса увеличенного диаметра, чтобы похожи на штатные визуально (для ТО) , но под колеса 33-36" и задние крылья- накладки под резаные арки под те-же колеса. Я бы взял.
По салону уже много чего продается, но крепкая, красивая и продуманная консоль между передними сиденьями мне пока не попадалась.
Еще интересен шноркель (не такой как у многих- проходящий в моторный отсек через салон), а проходящий через капот сразу наружу (как у "Safary").
С крыльями думаем, может и двери попробуем. Консоли есть разных вариантов и так же из стеклопластика, а также вставки в двери, накладки на двери.
]]>]]>Hameleon2008 пишет:А чеки даете?
Естественно!
Чеки даются, Generator уже забронировал 1кап., я ему говорил.
А другие пластиковые части машины есть? Передние крылья, крыша?
Крыльев пока нет, в планах только. Крыши есть.
]]>А чеки даете?
Естественно!
]]>
На УАЗе снизу столько пространства, оттуда и выйдет, а в жабры только вода и пыль заходит. Выигрываем не 5кг., а на половину веса от стандартного, вес родного 17кг. вроде как. Преимущества есть, капот на УАЗе гниет так же, как сам УАЗ, но это конечно процесс долгий, а вот ржавчина на нем всегда где то да присутствует. Потом вмятины на капоте- это явление частое, я ездил на машине с пластиковыми крыльями, один раз ударился крылом так, что сам в салоне ударился и поцарапался, метал бы пришлось рихтовать шпаклевать, красить при таком ударе, а у меня лишь краска пошарпалась и я ее заполировал полиролью за пару минут.
]]>
. Жабры нужны для отвода горячего воздуха.]]>спасибо. еще бы вживую руками потрогать
А шо там трогать, выглядет как обычный капот только без ненужных жабр по бокам, на ощуп - мощный плостик.
]]>
]]>
]]>Plast пишет:лёлик-кор пишет:Откуда посмотреть мы сами вставим
Ставиться элементарно, открутили свой капот, затем прикрутили новый. Можно с готовыми креплениями, а можно без них. Лучше без них, т.к. не гарантии, что у Вас капот встанет точно, а так его преложили как надо, засверлили дырки для креплений и прикрутили. Дайте Вашу почту, вышлю фото.
Да я хотел посмотреть фото, на моём уазе капот находится внутри кабины
К сожалению внутрекабинных капотов нет. 
лёлик-кор пишет:Plast пишет:Цена 13500р. Фото вышлю на почту, сюда не знаю как поставить.
Откуда посмотреть мы сами вставим
Ставиться элементарно, открутили свой капот, затем прикрутили новый. Можно с готовыми креплениями, а можно без них. Лучше без них, т.к. не гарантии, что у Вас капот встанет точно, а так его преложили как надо, засверлили дырки для креплений и прикрутили. Дайте Вашу почту, вышлю фото.
Да я хотел посмотреть фото, на моём уазе капот находится внутри кабины 
Plast пишет:Цена 13500р. Фото вышлю на почту, сюда не знаю как поставить.
Откуда посмотреть мы сами вставим
Ставиться элементарно, открутили свой капот, затем прикрутили новый. Можно с готовыми креплениями, а можно без них. Лучше без них, т.к. не гарантии, что у Вас капот встанет точно, а так его преложили как надо, засверлили дырки для креплений и прикрутили. Дайте Вашу почту, вышлю фото.
]]>]]>Plast пишет:Цена 13500р. Фото вышлю на почту, сюда не знаю как поставить.
Откуда посмотреть мы сами вставим
Лёх с виду так ни чо капотик:) респект за рамку еще раз покрасил уже стоит 
Цена 13500р. Фото вышлю на почту, сюда не знаю как поставить.
Откуда посмотреть мы сами вставим