Прадо в 90 кузове. Суппорт не даст? А вылет диска -30 не поможет?

ну суппорт имеет ширину примерно 15см  , так  что вылет нужен - 150 .

Подскажите, а на Прадо 90 встанут диски 15 радиуса с вылетом -30? За суппорт цеплять не будут?

это зависит от того какой  Прадо . Но вроде  бы  не встанут .

Kirilan пишет:

Шрусы NKN ходят не хуже,а то и лучше оригинала.Да и ценник привлекательней.

А на джимке в оригинале стояли у меня шрусы НКН с 8мью шариками.

8ми шариковые редкость.у меня с 09-08 оставался для показух такой.угол поворота там большой был

Токайдзин пишет:

Плюсану за "оригинал". Все остальное - кроилово, ведущее к попадалову.

Серега - оригинал уже  давно не  тот  оригинал что ставили 20 лет назад . Увы  , но это так .

Абсолютно согласен. Сейчас оригинал брать опаснее. По джиму знаю что что-то "оригинальные"-по артикулу полуосевые подшипники койо живут у меня полгода (10-15 тыщ.км). Сколько проживут какието там левые аналоги-хз...пока живут 14тыщ) тьфу тьфу

Плюсану за "оригинал". Все остальное - кроилово, ведущее к попадалову.

Серега - оригинал уже  давно не  тот  оригинал что ставили 20 лет назад . Увы  , но это так .

Шрусы NKN ходят не хуже,а то и лучше оригинала.Да и ценник привлекательней.

А на джимке в оригинале стояли у меня шрусы НКН с 8мью шариками.

vinnipux пишет:

а что такое тойотовские бортовые???

Это бортовые редукторы для тойотовских мостов...
http://www.kdt.su/good511.html
Только с ценой они что-то видимо "напутали"  ... Когда мы "курили" этот вопрос,находили цены "о сорока рублях"... 

УУУУ, ппц. Наверное 0 приписали 

vinnipux пишет:

а что такое тойотовские бортовые???

Это бортовые редукторы для тойотовских мостов...
http://www.kdt.su/good511.html
Только с ценой они что-то видимо "напутали"  ... Когда мы "курили" этот вопрос,находили цены "о сорока рублях"... 

Хренассе ценечеГГГ, упалпацтолдрыгаюногой....

а что такое тойотовские бортовые???

Это бортовые редукторы для тойотовских мостов...
http://www.kdt.su/good511.html
Только с ценой они что-то видимо "напутали"  ... Когда мы "курили" этот вопрос,находили цены "о сорока рублях"... 

ромман пишет:

купить тоето мосты и от вояк бортовые поставить вот и будет просвет +качество.

  *упал*
P.S. Фуууух... Вроде пришёл в себя...
Тада уж ставь "тойотовские" бортовые! Надолго о мостах забудешь.Если не в соревнованиях,то пару лет катайся себе спокойно.Если вода покроет ржавчиной обоймы подшипников,то заменишь расходники и ещё на пару лет...

а что такое тойотовские бортовые???

P.S. Фуууух... Вроде пришёл в себя...

ромман,
Ну  зачем ты так с  Kutsом  ? Чего он тебе  плохого сделал ?
   

купить тоето мосты и от вояк бортовые поставить вот и будет просвет +качество.

  *упал*
P.S. Фуууух... Вроде пришёл в себя...
Тада уж ставь "тойотовские" бортовые! Надолго о мостах забудешь.Если не в соревнованиях,то пару лет катайся себе спокойно.Если вода покроет ржавчиной обоймы подшипников,то заменишь расходники и ещё на пару лет...

P.S. Но,на вояках просвет много выше,чем на тойотовских...

это важно для котлеты  едущей на  результат и считающей  секунды  .
Для  прогулочного авто важен комфорт и надежность .

Ничего сложного нет в  этой процедуре 

МанИАГ!   

Разумно! 
P.S. Но,на вояках просвет много выше,чем на тойотовских...

взял я вояки на пыжа поставить,

не надо портить хорошую машину

Ничего сложного нет в  этой процедуре 

может целого пыжа  сразу на целую тойоту  сменить ?

И они у тебя живут...

Ну,если б не жили,я б ставил другие... Я ж чиню,машины,и смотрю,что у людей работает.Потом себе покупаю тоже самое.

А,ты,до сих пор сомневаешься в ауре "Летучего Голландца"?        

Чё,опять лезть в Exist?    Как в прошлый раз с пневмоподушками? И покупалось это всё года полтора назад.

Зачем в Экзист? Я выше привел ссылки оттуда. Цены соответствуют тому, что ты написал. Просто запчасти подозрительно дешевые ставишь. И они у тебя живут... Вот и подумалось про ауру

и в среднем какие калеса по максимому выдержат ети провода с шрасами ?

Если боятся  нажать тапку  то как  написал 192 

А если  использовать мотор на всю , то долго жить будет только на стандартных колесах   .

Серега, что-то ты совсем дешевых Линуксов каких-то набрал в мост. Да и сальники какие-то бесплатные...
Или аура 60-ки их как-то усиливает?

Чё,опять лезть в Exist?    Как в прошлый раз с пневмоподушками? И покупалось это всё года полтора назад.
P.S. Залез.Щяс Линксов нет,можно взять,например,Асву за 1417рэ...
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=D5900A9E
Дальше лезть?

какие калеса по максимому выдержат ети провода с шрасами ?

А,ты подпись мою читал?    По асфальту и грунтовкам я езжу на 35-ых Куперах,в лес на Фбел-160М. Пока не было Куперов,ездил на "белках" всегда.До этого на 33"их Мудричах.Меньше 33" на ней с момента покупки (три с половиной года назад) не стояло ничего. И машина весит под три тонны.Семидесятка легче.

ромман пишет:

подшипники ступиц-
шкворня-
шрус-
привод пр-
привод лв-
сальники-

В среднем цена на одну сторону (что стОит у меня,и работает уже полтора года без регулировок и нареканий.Идентичны с 70-ками):
1.Два подшипника.Около 1000 рэ за оба.
2.Два подшипника по 250рэ.
3.Шрус Lynx- 1200 рэ.
4.Полуоси себе не менял,но менял на 80-ке.Короткая 2200,длинная "трисчемто" точно не помню.
5.Сальник полуоси 80 рэ.Сальник ступицы 70 рэ.
Всё не самый дешёвый неоригинал,но меня вполне устраивает

получается 12тр я округлил полностью замена  внутрянки моста не оригинал.и в среднем какие калеса по максимому выдержат ети провода с шрасами ?

подшипники ступиц-
шкворня-
шрус-
привод пр-
привод лв-
сальники-

В среднем цена на одну сторону (что стоИт у меня,и работает уже полтора года без регулировок и нареканий.Идентичны с 70-ками):
1.Два подшипника.Около 1000 рэ за оба.
2.Два подшипника по 250рэ.
3.Шрус Lynx- 1200 рэ.
4.Полуоси себе не менял,но менял на 80-ке.Короткая 2200,длинная "трисчемто" точно не помню.
5.Сальник полуоси 80 рэ.Сальник ступицы 70 рэ.
Всё не самый дешёвый неоригинал,но меня вполне устраивает

ставь оригинал и не газуй с вывернутыми колесами, вот и весь рецепт. Уже почти два года езжу на 36-х семенах, до этого - на 35-х Сильверах. ШРУС ни разу не рвал.

Правильно.Так и должно быть...

Аффтар,проверь ещё раз углы поворота колёс...    Как говорится: "Не ты первый..." ! А если ещё и АКПП (ибо с механикой "казэт" сложновато состыковывается,а если состыкован,то через дэмпферный,гасящий удары,маховик),то тем более...

А как чулок удленял ? где резал?и что вставлял ?

тут все  http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … mp;st=1125

lexadizel пишет:

эт цена комплекта или стороны ? пожизненая гарантия на 44 семёны идёт  ?

Цена за два шруса и две  полуоси  .
Правда это комплект для Хайлюкса  , у него длина полуосей  другая  .
На 70шеный  мост я поставил удлиненые  полуоси , для  этого удлинил чулок  .
Говорят что на 70ку тоже есть ,надо конкретно у америкнцев по длине полуосей  уточнять .

Гарантия  без вопросов , значит пофиг что у  тебя  будет стоять  и  как ты будешь ездить  .
Кстати 44х семенов  не  бывает , максимум  36".

Я сначала купил на 27 шлицов  , на них нет гарантии . Порвал я их довольно быстро

Написал американцам предьяву , на что мне предложили купить 30 шлицовые    и если я  их сломаю ,то они вышлют мне взамен новые  .

А как чулок удленял ? где резал?и что вставлял ?

lexadizel пишет:

рвёт за пару поездок !

А углы поворота колёс отрегулировать не пробовали??? Я уже больше года езжу на Lynx. При этом четырёхлитровый дизель,фбэлы... и вес машины под три тонны... При этом иногда приходится ещё и прицепы типа нив из леса вытаскивать... Пока углы не отрегулировал тоже порвал два шруса...
P.S. Дохлые семидесяточные недомоторы типа 3L,2LT(E) тупо не смогут оборвать шрус если его не закусывает при повороте,из-за своей нЕмощности.У нас 4-ре семидесятки.Все на 35-ых колёсах... НИКТО шрус ни разу не порвал за последние года четыре...

Плохо думаеш ! 1KZTE и семёны 36  ! а углы стоят нормально . даже выворот уменьшен!

.

вотак 

ааааааааааа.... на шисятке также??

Какже??? 

ааааааааааа.... на шисятке также?? 

35 сильверами не получается рвать гранаты.

Однозначно!

Какие нах 44"-е ???    На чём??? На 70-ке???           
Спасибанасмешил! 

Aziat не считается... Он не ездит,а летает... Или занимается автоальпинизмом... И у него не 70-ка... 

рвёт за пару поездок !

А углы поворота колёс отрегулировать не пробовали??? Я уже больше года езжу на Lynx. При этом четырёхлитровый дизель,фбэлы... и вес машины под три тонны... При этом иногда приходится ещё и прицепы типа нив из леса вытаскивать... Пока углы не отрегулировал тоже порвал два шруса...
P.S. Дохлые семидесяточные недомоторы типа 3L,2LT(E) тупо не смогут оборвать шрус если его не закусывает при повороте,из-за своей нЕмощности.У нас 4-ре семидесятки.Все на 35-ых колёсах... НИКТО шрус ни разу не порвал за последние года четыре...

эт цена комплекта или стороны ? пожизненая гарантия на 44 семёны идёт  ?

Цена за два шруса и две  полуоси  .
Правда это комплект для Хайлюкса  , у него длина полуосей  другая  .
На 70шеный  мост я поставил удлиненые  полуоси , для  этого удлинил чулок  .
Говорят что на 70ку тоже есть ,надо конкретно у америкнцев по длине полуосей  уточнять .

Гарантия  без вопросов , значит пофиг что у  тебя  будет стоять  и  как ты будешь ездить  .
Кстати 44х семенов  не  бывает , максимум  36".

Я сначала купил на 27 шлицов  , на них нет гарантии . Порвал я их довольно быстро

Написал американцам предьяву , на что мне предложили купить 30 шлицовые    и если я  их сломаю ,то они вышлют мне взамен новые  .

lexadizel пишет:

эт палки 30х30 и шрузы 30х30 ? прикольно и скоко отвалил бабосаф ?

Да  , на них пожизненная  гарантия  без вопросов  .

Там цена написана  , а доставка  примерно 150 баксов .

эт цена комплекта или стороны ? пожизненая гарантия на 44 семёны идёт  ?