Дабы не было флудом, добавлю, что у меня компрессор сдох от того, что полимерная манжета на поршне со временем задубела, а поршенёк, как известно, там не имеет шатуна. Т.е. компрессия полностью была на совести эластичной манжеты.

БАRМАLЕЙ пишет:

баттл

Шо это?

Это слово паразит - "батл"соревнование, участники батла доказывают кто из них лучше двигается, рисует граффити, читает рэп и т.д.
Хотя тут две буквы т, возможно другое значение.

баттл

Шо это?

югер, а потребление тока разное на сколько? по ТТХ

5А

Кстати все цифры - производительность, это по входу....

Тест кривой....если уж на то пошло - качать надо кило до 5-7....именно тогда и будет видна разница.

Тогда встречный вопрос. Зачем качать до 7 если необходимое давление 2,5? Кому и главное что этим доказывать?
По мне так пусть помолотит лишнюю минутку, обычно спешки нет.
Но судя по заявленной ТТХ разница в скорости накачки все-же должна быть существеннее,между 75 и 160.

Стяжной ремень и всё, колэсо любого диамэтра стреляет без напряга и места не занимает и весит  0 в сравнении с

все ещё проще 
https://www.youtube.com/watch?v=g28Ac-nru4k

Если это только теория - то сразу назовись какой откат выставишь....:)

А для посадки колеса нехитрую приспособу давно уже описаную - огнетушитель литров на 8-10, кран на нем поворотный - дюймовый и наконечник плоский....ну и сосок колесный в колбу....качать пофиг чем - зато шину одевать одно удовольствие.

Если знакомый который стоит на опте в 3-м ряду и у него в наличии 1шт. 160-й агрессор - то этот компрессор после ремонта, его при мне 2 недели назад пытались включить при продаже - и не смогли.

Этот запечатанный был.Я его сам раскрывал.

http://autoprofi.com/content/agr-3lt А если такой в багажник стационарно

производительность 35 в минуту, против 160 в минуту, но зато конечно ресивер

Купил.
Встретил на рынке хорошего знакомого который как раз торгует агрессорами.
Не купил агрессор 160 потому,что он большой. Он реально большой.Ходил мерил его в машину.Хотя очень его хотел.И цена шоколадная.
Не купил беркут 20 потому,что одинаковой производительность(по ТТХ изготовителя) беркут стоит на рынке 4800 а я купил агрессор 75 за 1500.Вот наверное этим и обусловлен мой выбор.
Гарантия на них (вроде как честная) три года.

Если знакомый который стоит на опте в 3-м ряду и у него в наличии 1шт. 160-й агрессор - то этот компрессор после ремонта, его при мне 2 недели назад пытались включить при продаже - и не смогли.

Лучше брать в магазине....если не путаю - то интернет магазин цифроград - 3 ре.

Хотя. Для второй машины все равно нужен компрессор,мой старый уже пора на покой отправлять. Вот как раз этот агрессор и подойдет  если чем-то не устроит.

еркут стоит на рынке 4800 а я купил агрессор 75 за 1500.Вот наверное этим и обусловлен мой выбор.

Уаз стоит  500тр  , а Тойота  больше 2000 тр . 

Лучше всего конечно в магазине пневмооборудования все взять - но там никто ничего мерять не будет и надо знать что тебе надо....хороший магазин на седина.

http://autoprofi.com/content/agr-3lt А если такой в багажник стационарно

Ресивер 3л при производительности 35л/мин несуразное соотношение на мой взгляд.

проблема в том что первый разьем там прямо на ручке компрессора и именно он нестандартный, как по резьбе так и по конусу, если крякнет - к компрессору никакой судьбой ничего не подключишь.

Упс, ясно.

Из минусов Агрессора я бы еще назвал сумку хреновую - расползлась вся по швам за два года.
Но по производительности он все же на голову выше Беркута 20.
Еще в плюсах - клапан сброса избыточного давления - при использовании стандартного пистолета выручает.

Можно в общем-то купить стандартную маму с креплением на 6мм трубку (ершик) с обратной строны и возить с собой, переставить несложно - сдернув пружинку на кусочке резинового шланга - в комплекте он от ручки до пластика идет.

Резьбовая часть по моему 1\8 шаг 1.....возможно ошибаюсь.

а что со шлангами на агрессоре ??? нормальные шланги если не колхозить ничего больше!!!!

Сам не знаю,но вот что люди говорят

Для себя варианта вижу три:
1.Беркут 20
2.Беркут 24
3.Агрессор с самой большой производительностью.

Из вышесказанного Вами понимаю что нужно исключить вторую позицию.
Сейчас пойду посмотрю на оставшихся участников конкурса в живую 

17-й беркут уверен тоже хорош,но склоняюсь больше к

А это мысль. Если сейчас не куплю,нужно устроить состязание.
ЗЫ.Если на агрессоре паршивые шланги и пистолет подкачки,то поменяв это,стоимость получится примерно одинаковой.При таком раскладе больше склоняюсь к беркуту(не знаю почему)

Интересно, предусмотрена ли там смазка и заложена ли она при сборке компрессора?

Нет . Там смазка  не  нужна .

У меня немодный Беркут R17 работает уже пятый год без проблем и нареканий.
Качает 32 колеса, надувные матрасы, лодку, раздувает костер, короче работает.
Часто слышу - а почему не R20? А зачем мне менять хорошо работающую вещь на понты?

Просто в  твоем случае  достаточно 17го  , потому  20й  для тебя понты .
В моем случае уже двух 20х мало . Думаю о трех или о покупке чего-то более  мощного .
Вот 24й  это уже  больше маркетинг ибо у  него производительность больше 20 на  немного только до 2атм  , а  дальше он качает точно также  как  20й  и  платить за  это почти в  два  раза  больше нет большого смысла .