Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Лебедка на Патрол: сбор мнений...

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ГраМ) — Fri, 28 Sep 2012 15:49:22 +0000

EV 1300.Тягает моего коротыша в любом направлениииз колеи по ступицы. Хоть под 90 градусов.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (AVart) — Fri, 28 Sep 2012 13:21:12 +0000

DSS пишет:

нужен хороший контакт

Я использовал держатели для предохранителей.

Надёжно и быстро подключаются.

ACTYON пишет:

для длинного патрола 4000 по-моему оч. мало

Пожалуй мало. Мой авто весит порядка 1700. Использовать блок не доставляет хлопот. Конец троса крепится ко второй буксирной проушине. А с блока конец идёт на удлинитель.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 13:04:05 +0000

просто лебедка - вешь нужная, но не необходимая, в моем случае. Ну попользуюсь я ей два раза в год. Остальное время она под бампером будет омываться дорожными водами и, как любой, механический элемент требовать обслуживания. Под штатным бампером это нереально, там места впритык, чтоб до нее долезть надо бампер целиком снимать, а это гемор. Еслиб я в лесу жил - другой разговор. А ставить WARN, за 70 тыр., проще трактор нанимать для каждого выезда в лес, чтоб сопровождал Думаю, на пару лет ФОТ тракториста будет обеспечен нормально

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 12:55:52 +0000

для длинного патрола 4000 по-моему оч. мало.... С блоками, это гемор, по деревьям их развешивать поколено в грязи. Для нивы/ паджерика коротыша - это, конечно оптимум. А здесь идея такова - едем в лес, заезжаем в гараж, вешаем на разъемный крепеж 35 кг лебедочного железа и едем дальше. Застряли, поключили провода, зацепились, выехали. Приехали домой, сняли лепётку, помыли, высушили, положили до следующей весны на полочку. Как-то так

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (DSS) — Fri, 28 Sep 2012 12:55:37 +0000

Что то не понимаю я идею со съемной площадкой,
не ужели вам охота в грязи возится со съемной площадкой?
это же ужасно не удобно!
еще провода подключать, там же токи большие, нужен хороший контакт.
как возить эту площадку в салоне, она же там все поцарапает, займет пол багажника...
Не ужели Патруль чувствует 40кг на носу?

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Novice) — Fri, 28 Sep 2012 12:51:31 +0000

демоны

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (AVart) — Fri, 28 Sep 2012 12:47:54 +0000

http://www.youtube.com/watch?v=bpJAhn1v68Q
http://www.youtube.com/watch?v=gbyGEYNTfWI
Это видео с лебежениями.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (AVart) — Fri, 28 Sep 2012 12:43:20 +0000

Из той http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=6502&p=13 же темы фото с моей лебёдкой. Видно как приделана заплющеная труба к лебёдке. 3мя ботами.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (AVart) — Fri, 28 Sep 2012 12:35:54 +0000

ACTYON пишет:

нелегким движением руки можно превратить в лебедку кормовую (заднюю);

Моя лебёдка 4000 не тяжёлая. Даже со стальным тросом. Цеплял раза 3 на зад. На багажнике вожу провода удлинители. Недавно ими воспользовался для прикуривания чужой машины. У которой сдохла батарея из-за невыключеных фар.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (AVart) — Fri, 28 Sep 2012 12:32:18 +0000

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=6502&p=9
Здесь начиная с 211поста мой опыт по использованию 4000 лебёдки без дополнительных площадок. Я её прикрутил на тот момент просто такелажными скобами. На второй день после покупки. А на следующий использовал. Уже позже прикрепил трубу расплющеную. Трубу эту креплю к буксирной проушине шаклом. За пару минут креплю и подключаю к клеммам батареи. Бывало приходилось цеплять лебёдку и в воде (было по бампер). Нормально работала. Соленоиды и база радиоуправления при этом находились под капотом. Рядом с батареей.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 12:20:38 +0000

ага, только если вперед ставить надо как минимум две точки крепления площадки к раме, там даже на ниве два квадратных крепления, а то если не ровно лебедиться нехилый крутящий момент возникает, всё-таки патрулько тяжелый, может отломать всю эту фигню вместе с лебедкой

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 12:14:11 +0000

съемную площадку имхо лучше сварить самому по-месту, главное есть картинка

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 12:05:03 +0000

Итак, подведем итоги:
вариант 1: Комап 9000-9500 с установкой в штаное место под бампер.
"+" надежно, мобильно, эстетично
"-" таскать 90% времени с собой по городу 35-40 кг железа на носу, трудности в тех. обслуживании.
бюджет с установкой прим. 35-40 т.р.
вариант 2: Электриквинч 12000 на выносной съемной площадке.
"+" не надо таскать лишнее железо, когда не нужно, стоимость, удобство обслуживания, нелегким движением руки можно превратить в лебедку кормовую (заднюю);
"-" эстетика, не так удобно (хотя можно все смонтировать до говен), надежность.
бюджет с установкой прим 20 т.р.
Похоже разумный компромис найден. Всем спасибо за мнения.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 11:48:21 +0000

тем более никуда ходить не надо: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 65#p332365

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 11:43:51 +0000

апетит приходит во время еды

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 11:36:19 +0000

чёта я вместе с тобой этой бедой заинтересовался

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 11:35:09 +0000

кстати там на примере шнивы достойно показано. Надо с инсталяторами пообщаться.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 11:33:38 +0000

кусок квадратной трубы прикрутить болтами к раме с одной стороны

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 11:31:28 +0000

Vaha пишет:

там площадка которая без цепей под квадрат - можно сделать посадочное и спереди и сзади...
в принципе с таким вариантом можно самую дешевую 6000 с блоком возить в багажнике

понял.... весьма интересный вариант. И лишнее железо с собой не таскать, эстетично и практично
Осталось подумать как посадочное место организовать.....

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 11:24:55 +0000

там площадка которая без цепей под квадрат - можно сделать посадочное и спереди и сзади...
в принципе с таким вариантом можно самую дешевую 6000 с блоком возить в багажнике

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 10:49:25 +0000

Vaha пишет:

а вот в таком варианте можно самую дешевую кетайскую купить и содержать в чистоте и рабочем состоянии http://off-r.ru/shop/UID_217.html
http://www.offroad.su/item.html?2204

тут же речь о передней лебедке, тем более ссзади уже есть нормальный фаркоп.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 10:47:59 +0000

Anry V. пишет:

Anry V., каков размер куперов стоит?

Cooper Discoverer STT 245/70r17

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 28 Sep 2012 09:05:58 +0000

Novice пишет:

Я бы сказал Майбах

Вот тут не соглашусь, майбах-это уже к гегельпину ближе.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Novice) — Fri, 28 Sep 2012 09:01:33 +0000

Не, это головняк, не дай бог попользоваться придется.
А трос синтетический, согласно правилам эксплуатации, надо возить в багажнике, в чистоте и сухости. Причем из практики - установка размотанного троса быстрее, чем размотка намотанного.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 08:55:14 +0000

а вот в таком варианте можно самую дешевую кетайскую купить и содержать в чистоте и рабочем состоянии http://off-r.ru/shop/UID_217.html
http://www.offroad.su/item.html?2204

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 08:45:50 +0000

Novice пишет:

А 9000-й за глаза. А по поводу веса и внешнего вида уже писал - синтетический трос. Вес снижается на 10-12 кг.

с блоком и трос брать с 1,5 кратным запасом, чтобы бампер не снимать после того как неюзаная синтетика вдруг легко порвется...

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Novice) — Fri, 28 Sep 2012 08:38:52 +0000

Vaha пишет:

варн - это мерседес среди лебедок...

Я бы сказал Майбах
Я КомеАп человеку и советую. Именно из соображений, что у нее вероятность включится после полу года неиспользования гораздо выше. Я имел ввиду, что 12000-я ему не нужна. А 9000-й за глаза. А по поводу веса и внешнего вида уже писал - синтетический трос. Вес снижается на 10-12 кг.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 08:34:56 +0000

ACTYON пишет:

а цена вопроса/гемор с установкой? Мож проще лепётку?

да, установка обошлась 70 рублей в 2008м: http://www.youtube.com/watch?v=wJvVSc8q … ature=plcp

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 08:31:10 +0000

ACTYON пишет:

WARN M6000 весит 34кг,
ComeUp Seal DS-9.5 весит 34,5кг
ComeUp DV-12 Light весит 34кг
особой разницы по весу нет, а цена у Варна выше.

варн - это мерседес среди лебедок...
не забудь ещё добавить площадку с болтами +10кг

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Anry V.) — Fri, 28 Sep 2012 08:31:08 +0000

Anry V., каков размер куперов стоит?

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Anry V.) — Fri, 28 Sep 2012 08:28:54 +0000

ACTYON, ну вот и думай, будут китайци равные по весу тянуть как варн?

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 08:28:29 +0000

Vaha пишет:

ACTYON пишет:
так вродеж штатно блок только в заднем мосту...
да в заднем, в передний арб сам уже ставил, включаю периодически - гребёт пипец

а цена вопроса/гемор с установкой? Мож проще лепётку?

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 08:28:18 +0000

ACTYON пишет:

да, именно за штатным, ну в общем, думаю что в моем режиме эксплуатации обслуживать надо будет крайне редко.....

для обслуживания придется снимать бампер поэтому лучше возьми комап - он без обслуживания будет работать... тем более нужно быть уверенным, что через год-полтора, будучи омываемый всякими дорожными и не только жижами - лебедь в рабочем состоянии

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 08:27:16 +0000

WARN M6000 весит 34кг,
ComeUp Seal DS-9.5 весит 34,5кг
ComeUp DV-12 Light весит 34кг

особой разницы по весу нет, а цена у Варна выше.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 08:23:15 +0000

ACTYON пишет:

так вродеж штатно блок только в заднем мосту...

да в заднем, в передний арб сам уже ставил, включаю периодически - гребёт пипец

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Anry V.) — Fri, 28 Sep 2012 08:17:09 +0000

Мне мастер советовал поставить очень хорошую 6,500. Плюс возить удлинитель. По его мнению нефик возить в морде каждый день тяжелую фиговину. А если затрянешь, то через блок всегда можно выехать. Он изначально понимает, что не фанат не TP-3 не засунит машину в такую опу, что потребуется мега лебедка. Как правило это будут весьма легкие засады.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 08:00:45 +0000

имеется ввиду блокировка

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 07:59:55 +0000

Vaha пишет:

ну да, когда застрял кем дернуть нашел, а тросы все изорвали и пришлось вязать кусок 16мм каната (спасибо недалече стоявшей бригаде КРС)...
тоже руки постоянно чешутся, но гложут сомнения, что после установки когда-нибудь воспользуюсь - патрол с блокировками в обеих мостах реально творит чудеса
кстати комап 9,5 за штатным бампером с удовольствием прячется - в принципе при наличии блока будет более чем зашибись

так вродеж штатно блок только в заднем мосту...

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 07:58:44 +0000

Vaha пишет:

Novice, как я понимаю лебедь будет стоять за штатным бампером и не будет обслуживаться или не?
Разговор именно за ComeUp

да, именно за штатным, ну в общем, думаю что в моем режиме эксплуатации обслуживать надо будет крайне редко.....

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 07:53:45 +0000

Novice, как я понимаю лебедь будет стоять за штатным бампером и не будет обслуживаться или не?
Разговор именно за ComeUp

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 07:49:29 +0000

ну да, когда застрял кем дернуть нашел, а тросы все изорвали и пришлось вязать кусок 16мм каната (спасибо недалече стоявшей бригаде КРС)...
тоже руки постоянно чешутся, но гложут сомнения, что после установки когда-нибудь воспользуюсь - патрол с блокировками в обеих мостах реально творит чудеса

кстати комап 9,5 за штатным бампером с удовольствием прячется - в принципе при наличии блока будет более чем зашибись

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Novice) — Fri, 28 Sep 2012 07:44:16 +0000

ACTYON, КомеАп - это тайвань. Но "Китай" - это no name. Ни сервиса официального, завезена непонятно как и тд.
А ComeUp - это фирма, которую все спортсмены уважают.

Vaha пишет:

комап или варн 12000...
если деньги только на китай, тогда лучше бери 16000
имхо
зы: себе не брал имеено из-за того, что за 5 лет застрял всего один раз, на такой случай теперь лежит 15ти тонный динамический трос

Обратите внимание на то, зачем человеку лебеда.
Вы советуете варианты, с которыми надо в глубокие, очень глубокие каки лазить, иначе это бесцельно выброшенные деньги.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 07:44:05 +0000

Итак, в лидерах пока Комап....

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 07:42:21 +0000

Vaha пишет:

комап или варн 12000...
если деньги только на китай, тогда лучше бери 16000
имхо
зы: себе не брал имеено из-за того, что за 5 лет застрял всего один раз, на такой случай теперь лежит 15ти тонный динамический трос

Этож надо чтоб кто-то дернул за трос

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Vaha) — Fri, 28 Sep 2012 07:34:41 +0000

комап или варн 12000...
если деньги только на китай, тогда лучше бери 16000

имхо

зы: себе не брал имеено из-за того, что за 5 лет застрял всего один раз, на такой случай теперь лежит 15ти тонный динамический трос

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 07:32:05 +0000

А комап не Китай?

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Novice) — Fri, 28 Sep 2012 07:29:16 +0000

ACTYON, Китайцы имеют нормальную степень надежности и ремонтопригодности. Но ставить китай на такой авто - не кошерно. Да и в случаях редкого использования, необходимо будет перед каждым выездом проверять. Если говорить о китайцах - то ставить 12000 не задумываясь. Тк в габаритах они все одинаковые, а разница в цене минимальна.
Я бы поставил на такой авто лебедку комеАп 9. И на всякий случай блок в багажник. БОльшее тяговое усилие Вам врядли понадобится, тк туда где оно нужно на таких колесах Вы не доедите.
И обязательно синтетический трос и клюз.
Чтобы не уродовать морду авто губами и не перегружать ее.

Re: Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (Петр - х244хх) — Fri, 28 Sep 2012 06:51:13 +0000

У меня короткий 60- й стоит кам ап 9.5i хватает за глаза, для длинного думаю лучше 12000 поставить, это если для само успокоения, а так 9.5i хватит за глаза!!! И на всякий случай вози с собой блочек...

Лебедка на Патрол: сбор мнений...

dummy@example.com (ACTYON) — Fri, 28 Sep 2012 06:25:27 +0000

Итак, имеется Партрол Y61 2008г.в. рестаил. Хочется установить для самоуспокоения лебедку, т.к. бываю в лесу зачастую один, за трактором, если что бежать далеко. Она (лебедка) может понадобиться крайне редко - 2, 3 раза в сезон, я надеюсь итого меньше, при выездах на природу с семьей. Так что логика мне подсказывет, что закладывать бюджет штатно предусмотренный WARN не разумно.... Так что нассматриваю бюджетные варианты. Смотрю весьма популярны Electric Winch, полагаю из-за цены, к Китайцам предвзятого отношения не имею, как там насчет надежности/ремонтопргодности? Ну и конечно тяговое усилие: производитель рекомендует WARN9500, но, думаю для трехтонной машины это маловато... 12000lbs наверное, в самый раз?
Будет устанавливаться в штатное место под штатный бампер... Пока внедорожных улучшайзингов не планирую, из тюнинга только резина Cuper SST.