Герметично - это хорошо, только при жаре жопа полная. А кондиционер на на мой 421 движок слабовато будет. 

Но хантеровские сдвижные открываются ещё меньше чем старорежимные. Кстати старорежимные можно вывернуть так, что они захватывают поток воздуха.

Кондиционер ставят на Японских заводах и на маломощные 800-кубовые движки, и ничего: едут. Кондиционер отжирает максимум 1-2 киловата.

Плюс то старокозловая форточка герметична в отличие от Хантеровских сдвижных.

Позволю себе не согласиться... У себя сейчас даже резинки форточные поменял.Течет сцуко.Получется,что желоб то ведь замкнутый на крыше и над форточками самое низкое место.Как на крути прйдется желобки перегинать.Иначе вода по стеклу сбегает и ..тыче потыхэньку.На старой машине с хантеровскими наставками такого не было вообще.Да и в дождь по приоткрытой форточке вода затекает...
з.ы. но кондей конечно лучше...

Серж 007 пишет:

Передние форточки дали!!

Чушь.
Chinavod, просто у тебя передние двери тоже с Хантера,а задние 3151....Поэтому и не подходит.На центральный болт ставишь заднюю наставку.Пересверливаешь отверстия в двери по новой наставке и все.Гемороя больше всего на две гайки.У себя вообще пересверливал даже не по хантеровским ушам на наставке,а рядом.За шесть лет не снимал ниразу.

Спасибо, другой человек сказал то же самое. Так что, возьму дрель в руки и вперед. 

Герметично - это хорошо, только при жаре жопа полная. А кондиционер на на мой 421 движок слабовато будет. 

Передние форточки дали!!

Чушь.
Chinavod, просто у тебя передние двери тоже с Хантера,а задние 3151....Поэтому и не подходит.На центральный болт ставишь заднюю наставку.Пересверливаешь отверстия в двери по новой наставке и все.Гемороя больше всего на две гайки.У себя вообще пересверливал даже не по хантеровским ушам на наставке,а рядом.За шесть лет не снимал ниразу.