Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Белшина и лифт УАЗ

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (geolog) — Wed, 12 Sep 2012 19:55:14 +0000

ладненько, на выходных займусь этой проблемой

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (ЖЕКА 466) — Wed, 12 Sep 2012 18:14:27 +0000

москаль пишет:

не нормалек

Поддерживаю

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (москаль) — Wed, 12 Sep 2012 07:54:00 +0000

не нормалек

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (YGV) — Wed, 12 Sep 2012 07:52:00 +0000

А на газелевских не жестковато?

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (москаль) — Wed, 12 Sep 2012 07:44:05 +0000

стоят белки ,арки резаны, серьги газелевские,подставки под рессорами 5 см ,омортизаторы газелевские ,лифт кузова 6см, ничего не цепляет ,карданы работают без проблем

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (Вадик) — Wed, 12 Sep 2012 03:25:42 +0000

есть вариант абойтись без бодика-всё равно арки пилить.если хочеш делать лифт-то не больше 5 см.лучше обрезай арки и переделай задние короба.лифтованный уаз очень неустойчив.на рессорной подвеске поставь серьги рессор от газели.толстые проставки между рессорой и мостом не ставь-смерть карданам.

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (ЖЕКА 466) — Tue, 11 Sep 2012 19:36:09 +0000

YGV пишет:

А что с амортизаторами после 5 см под пружины?

Передние Хантеровские родные! А задние пришлось поменять на ГАЗоновские они длиньше на 4см вроде!
Кстати серьги ГАЗель тоже стоят!

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (Navigator) — Tue, 11 Sep 2012 06:20:03 +0000

Такая же фигня,бодик на капролон 9см и под все рессоры проставки на 4см,серьги обычные,арки не режем,но сзади опускаю ограничители хода моста,Амы газель газомасляные!другой вариант был на моем прошлом УАЗе бодик 6см и арки вырезана по самое нихочу,тоже ниче не цепляло,правда серьги газель по кругу,вариантов много,выбирать тебе ;-)))))

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (YGV) — Tue, 11 Sep 2012 06:01:16 +0000

У моих походу дела, он закончился, при чем довольно быстро.

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (DIMON 686) — Tue, 11 Sep 2012 05:52:22 +0000

У амов запас хороший есть !

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (YGV) — Tue, 11 Sep 2012 05:49:45 +0000

А что с амортизаторами после 5 см под пружины?

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (ЖЕКА 466) — Tue, 11 Sep 2012 05:42:31 +0000

Кстати, арки не цепляют, за исключением задних колёс, они цепляют не об крыло а об внутренние стенки и то редко диски 8ки. и вылет маленький у них!

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (ЖЕКА 466) — Tue, 11 Sep 2012 05:40:17 +0000

geolog, У меня УАЗ на Белках, не резан, просто лифтован! Кузов на 8.5см., 5ти сантиметровые про ставки под пружины (рама Хантер) и 1.5см., под рессоры! На кренах сильно не парюсь, но еду аккуратно
Вот что получилось

Re: Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (aziat) — Mon, 10 Sep 2012 15:55:38 +0000

geolog пишет:

Какой наиболее предпочтительный вариант лифта?

Отразать всё что будет мешать работать колесам .

Белшина и лифт УАЗ

dummy@example.com (geolog) — Mon, 10 Sep 2012 14:04:58 +0000

Думаю покупать себе белки на УАЗик, вот и стал перед выбором как приподнять УАЗ для этой резины? Какой наиболее предпочтительный вариант лифта?