Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Нужен спец по сигналкам

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (старик) — Tue, 11 Sep 2012 17:14:40 +0000

SKA пишет:

старик пишет:
при подключении АКБ начала орать и на пульт не реагирует
Скорее всего вкл режим "Anti-HiJack", вот описание как его откл, попробуйте. Режим Anti-HiJack не может быть отключен с помощью радиопередатчика (даже после того, как включился режим охраны). Для отключения этого режима необходимо сначала выключить и затем вновь включить зажигание и в течение 5 секунд переключить тумблер Valet в положение "ВКЛ" ("On") т.е. включить сервисный режим. Сервисный режим откл вот так: Отключения режима "Valet" также производится переключением тумблера Valet в положение "ВКЛ " ("On") в течение 5 секунд после включения зажигания. При этом СИД системы погаснет.

Спасибо, начало работать во норме

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 09 Sep 2012 18:00:17 +0000

нужен брелок ягуар!

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (vitos93) — Sun, 09 Sep 2012 16:41:40 +0000

Было время занимался установкой и тд. если что звоните подскажу. Бездвоздмездно!

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 09 Sep 2012 16:38:31 +0000

спосиб

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (vitos93) — Sun, 09 Sep 2012 16:38:08 +0000

Телефон не знаю. Гугл в помощь.

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 09 Sep 2012 16:35:09 +0000

А к другим сигналкам есть?
А то на радио рынке моего нет !

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (vitos93) — Sun, 09 Sep 2012 15:57:49 +0000

На автоэлектрик.ру есть инструкции практически ко всем сигналкам. Пульт на старлайн брал на Зиповской 3 фирма Автоконтинент, вышло в районе 1 тр. програмировал сам ,дело 2 минут.

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 09 Sep 2012 05:40:57 +0000

а как настраивать их-брелки?

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 09 Sep 2012 05:39:45 +0000

и мне на нее надо

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DSS) — Sun, 09 Sep 2012 05:38:35 +0000

drobilchik93 пишет:

Если купишь-отпишись, на старлайн тоже надо..

дороговато они просят за брелки, на счет двухсторонних не узнавал, но на простые сигналки проще купить новую подобную сигналку.
Сигналка стоит 1тр (установочный комплект с 2 брелками), а за брелок просят 600р.

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (Дробильщик) — Sun, 09 Sep 2012 02:39:44 +0000

DIMON 686 пишет:

Спосиб!

Если купишь-отпишись, на старлайн тоже надо...

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sat, 08 Sep 2012 20:38:07 +0000

Спосиб!

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (Wepsi) — Sat, 08 Sep 2012 20:37:22 +0000

DIMON 686 пишет:

Народ а брелки на двух сторонюю сигнелку где лучше-не дорого взять,а то один треснул,а другой тоже треснул!с жк экраном.

На радиорынке, если не ошибаюсь от центрального входа слева 1-2-3 магазин ряд не помню.

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (DIMON 686) — Sat, 08 Sep 2012 19:42:55 +0000

Народ а брелки на двух сторонюю сигнелку где лучше-не дорого взять,а то один треснул,а другой тоже треснул!с жк экраном.

Re: Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (SKA) — Sat, 08 Sep 2012 18:34:26 +0000

старик пишет:

при подключении АКБ начала орать и на пульт не реагирует

Скорее всего вкл режим "Anti-HiJack", вот описание как его откл, попробуйте. Режим Anti-HiJack не может быть отключен с помощью радиопередатчика (даже после того, как включился режим охраны). Для отключения этого режима необходимо сначала выключить и затем вновь включить зажигание и в течение 5 секунд переключить тумблер Valet в положение "ВКЛ" ("On") т.е. включить сервисный режим. Сервисный режим откл вот так: Отключения режима "Valet" также производится переключением тумблера Valet в положение "ВКЛ " ("On") в течение 5 секунд после включения зажигания. При этом СИД системы погаснет.

Нужен спец по сигналкам

dummy@example.com (старик) — Fri, 07 Sep 2012 21:01:58 +0000

Суть, на Ниве 2001 года стоит сигналка Пантера ХС-50. Так как авто эксплуатируется редко, то АКБ отключал. Все было нормально, но неделю назад при подключении АКБ начала орать и на пульт не реагирует. Проверил батарею в пульте - показывает 11 вольт. Разобрал всю проводку к сигналке, были подозрения на пайку проводов тумлера режима Валет. Пропаял, в пезультате заработала в режиме Валет, но с этого режима не снимается. Есть у кого спецы знакомые, кто со старыми сигналками работает или просто толковые мастера, а то выезжать в поля ссыкотно.
Прошу в личку контакты так как на пару дней уезжаю.
Спаибо.