Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (allleksei) — Wed, 12 Sep 2012 17:22:11 +0000

РУКИ у вас золотые, и головы тоже!!! +100000000

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Romario) — Wed, 12 Sep 2012 07:12:10 +0000

Dima93 пишет:

Квадроцикл руками закидывать?

это уже забота хозяина,нат такую задачу не ставили. Если бы заказали,мы бы изготовили трапы.

Руслан81 пишет:

Romario пишет:
Сделана хорошая тепло-шумо-вибро-изоляция
У моего деда на классике была такая, в -30 пол промерзал примерно через час! Я думал такую ща уже не найти! Где брал?

Применяли 4 вида материалов,как слоеный пирог теперь.

tobibo пишет:

Просится смещение задней оси

Просится,но это глобальное вмешательство в правильную конструкцию (удлинение кардана и карданной трубы,переделка креплений и т.п. и следствие всего этого увелечение нагрузок )

BlackJeka пишет:

Romario, надо было чтобы люк не назад а ВБОК открывался.....спереди и сзади если шмурдяк будет - неудобно назад ложить и люк полностью не откроется....а так - ЗАЧЕТНО!

Такой люк не может открываться вбок,у него там упоры надежные,а шмурдяк и так в этой машине распихать можно.

Военный пишет:

Высоковат, надо бы подумать о расширении колеи. Вопрос: сколько стоит (работа) обшить 469-ый внутри аллюминием, пол, бока, крышу, задние двери.

Ну расширять колею Унимога,это уже жесть

Vaha пишет:

Супер!
Однако для Сибири лапти другие надо - утонет он на этих в тайге

Он был на более правильных колесах для тайги,но хозяин захотел такие!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (umrnet) — Tue, 04 Sep 2012 18:06:07 +0000

снаружи красавчег, внутри так себе, может руль покрасивши поставить?

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (JEEP) — Tue, 04 Sep 2012 14:11:38 +0000

классно!!!
вот бы еще выхлоп в верх вывести, меньше в салоне вонять будет, когда стоишь или греешься с заведенным движком!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (aziat) — Tue, 04 Sep 2012 06:46:31 +0000

У каркаса на кузове острые углы . Каким образом труба так сварена , встык ? Не развалится по сварке при ударах об деревья ?

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Vaha) — Tue, 04 Sep 2012 05:51:13 +0000

Супер!

Однако для Сибири лапти другие надо - утонет он на этих в тайге

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (@lex-26) — Tue, 04 Sep 2012 05:50:13 +0000

Зверюга!!!
Romario, молодец! гигантский труд

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Военный) — Tue, 04 Sep 2012 05:48:23 +0000

Высоковат, надо бы подумать о расширении колеи. Вопрос: сколько стоит (работа) обшить 469-ый внутри аллюминием, пол, бока, крышу, задние двери.

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Wlad-s) — Tue, 04 Sep 2012 05:00:18 +0000

Romario, Суппер!!!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Savage) — Mon, 03 Sep 2012 23:49:35 +0000

жостер!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Mon, 03 Sep 2012 22:30:57 +0000

Пипец сколько труда положено.. Респект мастерам!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (paravozz) — Mon, 03 Sep 2012 20:17:19 +0000

Я вот тоже разглядываю фотки и думаю как квадрач забрасывать туда в кузов?

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (BlackJeka) — Mon, 03 Sep 2012 19:01:17 +0000

Romario, надо было чтобы люк не назад а ВБОК открывался.....спереди и сзади если шмурдяк будет - неудобно назад ложить и люк полностью не откроется....а так - ЗАЧЕТНО!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (tobibo) — Mon, 03 Sep 2012 17:24:11 +0000

Просится смещение задней оси

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Руслан81) — Mon, 03 Sep 2012 16:20:01 +0000

Romario пишет:

Сделана хорошая тепло-шумо-вибро-изоляция

У моего деда на классике была такая, в -30 пол промерзал примерно через час! Я думал такую ща уже не найти! Где брал?

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Тимофей 044) — Mon, 03 Sep 2012 16:05:58 +0000

Неинтересно такой авто иметь. Он же заедет туда, куда и трактор не доберется

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Dima93) — Mon, 03 Sep 2012 15:02:33 +0000

Квадроцикл руками закидывать?

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Khodarev) — Mon, 03 Sep 2012 14:29:38 +0000

в такого великана еще попробуй воды набрать)
Респект Ромчик! оч круто!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (zorlac) — Mon, 03 Sep 2012 11:22:32 +0000

Суперрр!!!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Токайдзин) — Mon, 03 Sep 2012 10:37:51 +0000

Ром, как всегда тщательно и продумано.
С пробкой - это пять! Тоже подумал про нее.

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Romario) — Mon, 03 Sep 2012 08:53:21 +0000

ГраМ пишет:

Красиво. Есть пара вопросов. Не сильно высокий? С такого багажника рухнуть . Ну и центр тяжести здорово высоко. Потом - форма пола. Выгребать, вычерпывать не совсем удобно, вернее трудоемко. Топливо подогревается? Сибирь все таки. А как "Бомбардира" затягивать на такую высоту?

Он получился не выше Потапа,который показал на практике свою устойчивось (всего один раз на бок лег). А еще плюс такой высоты в штурмовании бродов.

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Romario) — Mon, 03 Sep 2012 08:50:45 +0000

Савелий, совершенно верно,так же я и в Потапе сделал! Полы моются за несколько минут!

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (vinnipux) — Mon, 03 Sep 2012 08:48:26 +0000

Савелий пишет:

осталось вот суда
http://i004.radikal.ru/1209/3f/282f5818caa7.jpg
поставить это
http://static.mebelrama.ru/p/5780-75871-1-product.jpg
и усе))

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (vinnipux) — Mon, 03 Sep 2012 08:47:55 +0000

Нет слов -ШЕДЕВР !!! Левша нервно курит в стороне

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Савелий) — Mon, 03 Sep 2012 08:43:32 +0000

осталось вот суда
http://i004.radikal.ru/1209/3f/282f5818caa7.jpg

поставить это
http://static.mebelrama.ru/p/5780-75871-1-product.jpg

и усе))

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (shaman) — Mon, 03 Sep 2012 08:32:43 +0000

красавчики

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (ГраМ) — Mon, 03 Sep 2012 08:27:08 +0000

Красиво. Есть пара вопросов. Не сильно высокий? С такого багажника рухнуть . Ну и центр тяжести здорово высоко. Потом - форма пола. Выгребать, вычерпывать не совсем удобно, вернее трудоемко. Топливо подогревается? Сибирь все таки. А как "Бомбардира" затягивать на такую высоту?

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Маленький) — Mon, 03 Sep 2012 08:16:44 +0000

Re: Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Anry V.) — Mon, 03 Sep 2012 07:59:28 +0000

впечатляет

Унимог-тюнинг на всеобщее обсуждение!

dummy@example.com (Romario) — Mon, 03 Sep 2012 07:47:34 +0000

Закончили подготовку Унимог-416,которая длилась почти 11 месяцев! Задача была поставлена следующая: подготовить автомобиль для охоты в Сибирской тайге,с возможностью перевозки квадроцикла BRP в кузове,а так же учесть возможность трансформации салона для комфортного сна.
Кабина претерпела большие изменения,став длиннее и выше,полы в кабине полностью переделаны. Сделана хорошая тепло-шумо-вибро-изоляция и отделалка рифленым алюминием. Так же был изготовлен и вмонтирован большой люк в крыше. Кузов не переделали,а изготовили заново в месте с каркасом и креплением запаски. Внедрили в автомобиль механическую лебедку от БРДМ. Изготовили надежный эспедиционный багажник на крышу. Система охлаждения тоже подверглась доработке,т.к. на Унимогах радиаторы стоят очень близко к двигателю и в бродах их рубит вентилятором. Радиатор пришлось установить от другого грузовика,максимально отодвинув его вперед. Мосты были полностью разобраны,отдефектованы и перебраны. Изготовлен был и дополнительный бак из нержавейки на 175 литров. Автомобиль оброс по бокам надежными силовыми порогами,которые теперь позволяют перемещаться по кругу не залазя в грязь. Полностью подверглась доработке электропроводка и выхлопная система. И вот что получилось :