]]>]]>я ищу себе диски на 7ј ЕТ-0 вместо родных 5,5ј ЕТ+5. И как выглядят? У меня звезды пятиконечные.
Stilauto Offroad 1 7x15 5x139.7 ET-2 DIA109.1
]]>
]]>
]]>re5pect пишет:Печаль в том что проще давление посмотреть и кочнуть\спустить, чем стойки менять
Каким образом давление в колесе влияет на восстановление работы амортизатора ?
И заметь , автор темы писал про давление - 1.6атм . Куда ж ещё меньше ?
Или в Краснодаре у вас вместо дорого ковровые болота?
Разговор слепого с глухим.
1. Про восстановление амм я не говорил
2. А про давление я написал же КАЧНУТЬ или спустить .
3. А дороги Японского производства у нас ТаяМа-Таканава
Печаль в том что проще давление посмотреть и кочнуть\спустить, чем стойки менять
Каким образом давление в колесе влияет на восстановление работы амортизатора ?
И заметь , автор темы писал про давление - 1.6атм . Куда ж ещё меньше ?
Или в Краснодаре у вас вместо дорого ковровые болота?
RAMIK пишет:Джимник полный сток, только колеса шире заводских, колеса качал по 2атм, но кидает его не реально, чуть выдавлен асфальт грузовиками,так скачу по всей полос.
Замени колеса на заводские и главное диски тоже что-бы были заводские . И сразу за будешь про асфальтовую колею .
re5pect пишет:Самое печальное что может оказаться, то это стойки. Но не дой бог
А в чем печаль ?
Амортизатор это расходник , так же как и колодки тормозные например .
Рессурс амортизатора максимум 50ткм . А на плохих дорогах и того меньше .
Печаль в том что проще давление посмотреть и кочнуть\спустить, чем стойки менять
Джимник полный сток, только колеса шире заводских, колеса качал по 2атм, но кидает его не реально, чуть выдавлен асфальт грузовиками,так скачу по всей полос.
Замени колеса на заводские и главное диски тоже что-бы были заводские . И сразу за будешь про асфальтовую колею .
Самое печальное что может оказаться, то это стойки. Но не дой бог
А в чем печаль ?
Амортизатор это расходник , так же как и колодки тормозные например .
Рессурс амортизатора максимум 50ткм . А на плохих дорогах и того меньше .
RAMIK пишет:Джимник полный сток, только колеса шире заводских, колеса качал по 2атм, но кидает его не реально, чуть выдавлен асфальт грузовиками,так скачу по всей полос.
Самое печальное что может оказаться, то это стойки. Но не дой бог
имхо это нормально - что вы хотите от рамной мостовой машины весом в тонну 
единственное можно пружинами/амортизаторами "поиграться"
Джимник полный сток, только колеса шире заводских, колеса качал по 2атм, но кидает его не реально, чуть выдавлен асфальт грузовиками,так скачу по всей полос.
Самое печальное что может оказаться, то это стойки. Но не дой бог 
]]>Нужно привыкнуть;)
Тебе к Патрику не удалось привыкнуть...шо за глупый совет 
Купил я себе джимник, выйхал на трассу, машина ведет себя как уазик, скачет, дороги мало свыше 80 км вообще страшно ехать. Кто ездил на джимнике, скажите, это нормальное поведение для машины?
Это к мастерам нужно, там всё просто. Обычный мостовой авто.
]]>машина ведет себя как уазик, скачет, дороги мало свыше 80 км вообще страшно ехать.
Это не нормально. Ездил пассажиром, такого не замечал. 100-ку идет легко. Ищи неисправности.
А Джим-то сток или уже наблатыканный?