Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 05 Aug 2012 18:31:14 +0000

Олег123 пишет:

Удлинение кузова происходит обычным для вазовских модификаций образом. «Ниву» разрезают пополам и вставляют новые элементы конструкции.

Так только самые первые машины 2131 в 1995 году делались. После этого - только оригинальные кузова из оригинальных деталей.

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (SergFora) — Sun, 05 Aug 2012 18:14:39 +0000

я думаю, что если за 10 лет машина напополам не сломалась, то и дальше все будет нормально)) а по проходимости с обычной нивой , я разницы не заметил, только по трассе лучше, да и вобщем поудобнее...

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (Олег123) — Sun, 05 Aug 2012 09:29:40 +0000

Спасибо за напутствие, завтра пойду смотреть.
У меня несколько месяцев восьмерка была, так что стойка далеко позади привычное дело.

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (ГраМ) — Sun, 05 Aug 2012 06:09:26 +0000

DSS, "Лопух", вроде, громадный, люфтов небыло вообще

Допишу. Забыл сказать. На форе жутко неудобный ремень безопасности на пер. сидениях. Стойка далеко сзади. Но, в общем, дело привычки.

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (DSS) — Sun, 05 Aug 2012 06:02:28 +0000

ГраМ пишет:

Ничего на этих удлинениях не ломается,

а дверь там не отваливается?
или фото такое, двери шире чем в высоту.

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (ГраМ) — Sun, 05 Aug 2012 05:44:07 +0000

Олег123, В личке написал. Еще раз повторю: "не болтайте ерундой" . Все там нормально. Ничего на этих удлинениях не ломается, не прогибается.

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (Олег123) — Sun, 05 Aug 2012 05:23:38 +0000

Удлинение кузова происходит обычным для вазовских модификаций образом. «Ниву» разрезают пополам и вставляют новые элементы конструкции. Понятно, что такой способ не добавляет автомобилю надежности. Именно поэтому в «Бронто» пошли на нестандартный шаг и удлинили элементы кузова по отдельности, причем так, чтобы не ослабить всю конструкцию. Например, боковину разрезали внизу в передней части порога, а вверху – в задней части проема двери. Пол удлинили ступенчатой вставкой, а в поднятую крышу ввели дополнительные усиливающие элементы – производители уверяют, что «Фора» выдержала заводские испытания с отменным результатом: прочность на уровне серийной «Нивы»

Способ удлинения вызывает опасения...

Re: Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (Kampan) — Sat, 04 Aug 2012 12:36:45 +0000

Нормальная машина, бери.
ТО как у всех = за деньги..

Совет - Нива "Фора" 21218 инжектор.

dummy@example.com (Олег123) — Sat, 04 Aug 2012 12:24:37 +0000

Подскажите кто сталкивался с нивой "Фора" 21218 инжектор? Намного ли хуже обычной на грунтовках и в говнах?
Машина нужна в принципе для тех же целей что и данных хозяин пользует, пока что во всяком случае, а там как пойдет.
А так же насколько серьезные проблемы будут на сверке и на техосмотрах с изменениями которые уже сделаны: http://www.avito.ru/items/novorossijsk_ … v_89300922 ?