А тех осмотр с резанными арками пройти реально???
С техосмотра и с лифтом погонят ссаной метлой 
А вот арки можно прикрыть пластмассовыми расширителями.
А тех осмотр с резанными арками пройти реально???
С техосмотра и с лифтом погонят ссаной метлой А вот арки можно прикрыть пластмассовыми расширителями.
Кстати, может подскажете где и какой размерности лучше приобрести резину (арки пока резать не хочу, только лифт)???
Эксплуатировать машину планирую 80%(бездорожье) на 20% (асфальт)
За несколько поездок в горы обтесаешь кузов так, что всё равно арки будешь резать
Скажи, а зачем хабы ставить??? Там же с салона передок подключается!!!
Что касается расхода топлива, то он одинаковый что со включенным карданом, что с выключченным. А вот уровень шума в салоне разный. У переднего кардана разные углы в шарнирах и по этому он вибрирует на больших скоростях даже если от раздатки отключен и вращается без нагрузки.
]]>и кстати, режь арки.....а лифт потом уже делать......лифтуя центр тяжести поднимаешь, а переворачиваться очень не приятно, да и ощущение что вот сейчас ляжешь остается неизгладимое......
Я думаю до этого уровня, он еще не скоро дойдет! Как минимум пол годика покатается, пока притрется и поймет как этой железкой правельно управлять в говнах! А там оно и так понятно будет в какую сторону тюнинховать дальше!
]]>Скажи, а зачем хабы ставить??? Там же с салона передок подключается!!!
В принципе можно и из салона только влючать 
просто в инструкцие написано, что хабы тоже надо включить, я думаю лучше по инструкцие! 
Кстати, может подскажете где и какой размерности лучше приобрести резину (арки пока резать не хочу, только лифт)???
Эксплуатировать машину планирую 80%(бездорожье) на 20% (асфальт)
на всё про всё день делов и ненадо ничего резать!
Вообще резка (увеличение арок) гораздо проще, делов на 2-3 часа если до 33-их колёс. Но под 35-ые по любому одним лифтом не отделаешься.
]]>всё лифт готов. на всё про всё день делов и ненадо ничего резать!
надо:) черепаху возможно прийдеццо дорабатывать... а то передачи могут недовключаццо
]]>Совет:если афта подготовленная (помятая,задратая,на огромных колёсах,вся в фарах,лебёдках,хайджеках и т.д.)то на ней должны быть хоть пара наклеек с соревнований,тогда индейцы из племени гАи долго восхищённо смотрят на неё,пытаясь придумать умный вопрос,но задают все один и тот же:'а движок форсированный?'
красавчег!
И ещё,как говорит мой знакомый:если машина просто вся помятая,значит водятел не умеет ездить,а если в наклейках,то красавец-гонщик ]]>Мужики, а как относятся ко всяким переделкам (лифт, обвесы и т.д.) гайцы на постах???
С интересом. Останавливают, спрашивают, рассматривают. Среди них много охотников и рыбаков. А потом хотят увидеть талон техосмотра. Если есть - отпускают с миром...
]]>А сколько по времени займет военкомат???
в военкомате там всё по быстрому, только главное потом не забыть привести техпаспорт когда номера получеш( а то злые тётки в военкомате обещают штрафануть)
))]]>Как я слышал, чтобы поставить внедорожник на учет его сначала на учет в военкомате ставить надо.
Какова продцедура???
Может с алюминием я и погорячился, но может есть другие варианты???
Например не впитывающий влагу пенополиуретан обклеенный кожзамом. Это на обшивки дверей и боковин. А пол - пенополиуретан и резина поверх него. Чтобы можно было быстро снять и помыть.
А ещё на двери и стойки есть пластиковые накладки:
На средние стойки: http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=70
На верхние части средних стоек: http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=59
На двери: http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=53
Подлокотники: http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=199
И гламурненькая торпеда: http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=264
Вот скажите, на данном УАЗе лифт+обрезанные арки или тока арки???
И еще, на крыльях после "обрезания" накладки установлены???
Я искренне думал, что люминием закрывают какие-то проржавевшие участки или зашивают вместо железа, чтоб не ржавело...
Может я конечно чего-то не понимаю, но Вы видели салон нового УАЗа??? Это же просто пипец!!! Там ржавчина на машинах которые в шоу-румах стоят, а про те которые на складах я вообще молчу!!!
Так что салон, я считаю, нужно доводить до ума. Может с алюминием я и погорячился, но может есть другие варианты???
А в чем фишка люминевого салона на НОВОМ автомобиле???
Я искренне думал, что люминием закрывают какие-то проржавевшие участки или зашивают вместо железа, чтоб не ржавело... 
]]>]]>за 15 минут-поставил железо
гы:) ну удачи в установке железной крыши за 15 минут
Кстати полностью алюминием сделать салон нормальная затея???
Если речь идёт про рифлёный аллюминий, то он отражает шум (машина становится шумной), мутнеет и плохо моется. Предназначен для палуб судов. Вот края зазубрин очень острые, за них цепляется тряпка и под них забивается грязь. И ещё под ним гниёт металл.
]]>з.ы. уазег с обрезанными порогами смотриццо не красиво!
]]>