<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=10336&amp;type=atom"/>
	<updated>2013-02-15T19:37:01Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=10336</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=387736#p387736"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Стоит лифт подвески 2&quot;, кастор с передних клюшек выкинул на... стало рулиться лучше, лифт кузова отсутствует, юзаю 32&quot; и 33&quot; (два комплекта резины) - полет нормальный.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kampan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=297</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-15T19:37:01Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=387736#p387736</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=387247#p387247"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>На зад 70ки ставят передние пружины 80ки. а вперед или проставки или тюненые пружины. Получаем примерно +2 дюйма. При двух дюймах кастор уходит не критично. Больше - нужен кастор-кит. Зачем резать кузов??? для 33 достаточно +2 дюйма. Или бодиком (хуже) или пружинами (лучше). А классика для 78го это 35 дюймов при +2 бодик и +2 подвеска. очень гармонично смотрится и некий компромис управляемости.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[HouseMD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1498</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-14T17:40:50Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=387247#p387247</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=386245#p386245"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>В зачем пружины от 80-ки? Они крепче, чем у легких моделей? На управляемость не повлияют???&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[TLC 70]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2044</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T13:28:04Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=386245#p386245</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=331352#p331352"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Для 33&quot; что бы ни чего не цепляло нужен лифт +2&quot; при этом резать ни чего не нужно.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[OSIRIS]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4098</uri>
			</author>
			<updated>2012-09-26T05:27:41Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=331352#p331352</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=310343#p310343"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>1. 33&quot; по факту - впритык. Вылет дисков&nbsp; от -20 и более. Возможно придется<br />переварить кусок выхлопной. Но это все равно лучше сделать. <br />Пружины должны быть или родные, но свежие (не &quot;уставшие&quot;) или кастомные.<br />Можно с чуть увеличенной грузоподъемностью (особенно передние, раз лебедку<br />ставить и силовой бампер ваять). Или взять сразу пружины +2,5&quot;.<br />Или по кругу поставить восьмидесяточные. Переделки не ужасающие.<br />Если пружины +2,5&quot;, неплохо бы тогда кастор-кит вонзить, чтоб не потерять<br />в управляемости и рулении по асфальту.<br />Кузов лифтовать не нужно (вплоть до 35&quot;). Обходимся только резкой арок.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Токайдзин]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=19</uri>
			</author>
			<updated>2012-07-20T14:32:19Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=310343#p310343</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[У кого TLC70 и 32 резина,есть ли необходимость лифтовать кузов?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=310338#p310338"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>У кого TLC70 и 32 резина,-была ли необходимость лифтовать кузов/резать арки, или встали как родные?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[TLC 70]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2044</uri>
			</author>
			<updated>2012-07-20T13:52:19Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=310338#p310338</id>
		</entry>
</feed>
