от перезаряда взрывается любой кислотный аккум , так как выделяется водород в большом количестве .
но для взрыва нужна искра .
Именно это со мной и случилось на прошлых выходных.Теперь нет у меня отличного АКБ на 190 ам и гардеробчик растаял до плавок. 
Опасная хрень.....
Ненадо ненадо!!!
Ну не хочешь и не надо 
А батарейки хорошие, никель-водород. Краснодарского, кстати, производства. Я даже больше скажу - они вообще вечные Правда немного взрывоопасные и крупногабаритные Хотя с удельными характеристиками там всё нормально.
Не надо не разобравшись нездоровых сенсаций
А некоторые типы АКБ отечественного производства (для космоса, например) имеют гарантированный (не путать с гарантийным) срок службы 25 лет...
Ненадо ненадо!!! Никто для меня никаких АКБ не делал!! У меня обычные , ворованные с базовых станций сотовиков стоят!!!
]]>
?Зачем стартерные на АТС?]]>Самый "долгоиграющий" кислотный аккумулятор
Стоит на любой АТС . По 20 - 25 лет ходят и меняют их из за 25 % потере ёмкости.
]]>
Самый "долгоиграющий" кислотный аккумулятор который я видел это турецкий МUTLU 60 А\ч,дедушка принес к нам в магазин....8 лет отходил,правда он следил за уровнем электролита и регулярно подзаряжал аккумулятор!Дедушка,кстати,взял такой же новый ! 
]]>Не могу тут ничего сказать .
Со времен службы в армии знаю что они не дешевые и на машинах работают отлично... прапора их тырят с самолетов...
И не только прапора 
Полковники тоже 
БМВ 2002 года акб поменяли только в 2010 году..
У меня 21099 была с 2003 по 2010. За это время я купил АКБ 1 раз осенью 2004 года. 6 лет пользовался и продал машинку вместе с ним. Скорее всего с наступлением холодов новый хозяин купил АКБ, но летом перед продажей крутил очень резво
aziat пишет:Так там же серебрянно цинковый аккум . Он же дороже ТАЗика стоит .
Так по ссылочке говорится что у него наоборот со сроком службы проблемы, или я чет не там прочитал.
Не могу тут ничего сказать .
Со времен службы в армии( в ПВО служил ) знаю что они не дешевые и на машинах работают отлично поэтому прапора их тырят с самолетов чтобы в свои машины поставить .
Так там же серебрянно цинковый аккум . Он же дороже ТАЗика стоит .
Так по ссылочке говорится что у него наоборот со сроком службы проблемы, или я чет не там прочитал.
У меня знакомый, бывший военый летчик, пенсионер. Каким-то образом раздобыл (взял, купил по конверсии - вариантов много, не знаю, каким он воспользовался) самолетную АКБ. Списанная давным давно, она верой и правдой прослужила ему еще 11 лет и он давно продал ее с машиной, о чем теперь жалеет. Говорит, что новый хозяин уже 5 лет на ней ездит и не думает менять. Может враки??? Этот бывший военный летчик сказал мне не правду
Так там же серебрянно цинковый аккум . Он же дороже ТАЗика стоит .
]]>]]>]]>не путать с гарантийным
гарантированный срок службы 25 лет...
Там нигде не написано что это были свинцовые кислотные автомобильные стартерные аккумуляторы.