А кримпер посоветуйте.
такой Jonnesway V1402 для работы с проводкой подойдет?
А также для снятия изоляции что нибудь проверенное.

А есть у нас спец. который поможет оживить уазик?  Проблема с электрикой.  Живу на Фестивальном.

Мне автоэлекрик на Дзержинского на второй площадке (напротив университета МВД) новую проводку полностью перекидывал за 10 т.р. Если для тебя это недалеко, то скину контакты. Оживит недвижимое.  зовут Михаил тел.89034584622.

300300, я чють позже выложу схемы которые использую, ну и длину хлыстов вообщем все что сделаю покажу с полным описанием

ну как, покажешь?

Без массы на панельке приборы показывать не будут

Будут!Но только "нолики"!..

Сегодня отвалились приборы, куда смотреть? Заводиться и едет нормально, а приборы ни гугу.

Что значит - "отвалились"? Открутилась и висит на проводах?
Что значит - "ни гугу"? Не показывают?
Может конечно имеется ввиду что-то более сложное, но если всё так банально, то просто прикрути панельку. Без массы на панельке приборы показывать не будут

Rebbit, Знаем знаем как ты проводку делаешь))Черный провод рулит

не не рулит а вот белый с маркировкой теперь рулит во всю

Rebbit, читал как ты не один уаз с нуля проводку сделал, какие провода нужны сечения, и сечение это сколько ниток в проводе?

набери расскажу

MAX 23rus пишет:

Реле и предохранители нужны однозначно.

вертолетные тумблера от 5-35 амп

...цена, надо найти качественные, лёгкость и время замены, выступающие не прикрытые корпусом клеммы под панелью...
а релюха стоит 50р. заменить 2мин. распологай где хочешь и как хочешь, возможность установить любую (по размеру, толщине, высоте, цвету, форме...) кнопку или тумблер....
На мой взгляд практичней и надёжней

мощщные потребители?

ну в будущем и лебёдка и доп свет, музыка, просто говорят через релюхи лучше, а вот какие именно и сколько их надо не знаю

Реле и предохранители нужны однозначно.

при желании и то если стоят электро вентиляторы то реле нужно тока для них
предохранители и релюхи это вертолетные тумблера от 5-35 амп

Мне надо пересмотреть и наладить работу света и т.д.

Тогда надо на месте смотреть и там видно будет что и как надо и надо ли вообще?!

Может у кого-то есть, телефон толкового электрика , нужно провести проводку на 469
В заранее спасибо.

Всю полностью поменять или частично под завод сделать или как ты хочешь?

Basaew пишет:

Может у кого-то есть, телефон толкового электрика , нужно провести проводку на 469
В заранее спасибо.

Меняй Аватар уже на 469

Да просто нужен электрик нормальный. Если знаешь напиши номер, нет лучше промолчи.

Может у кого-то есть, телефон толкового электрика , нужно провести проводку на 469
В заранее спасибо.

Меняй Аватар уже на 469

в нете полно схем зажигания, кто подскажет какая надежнее?
у меня была такая

У меня схема такая же, но посмотрел что с добавочного сопротивления оторван средний провод который должен идти на реле стартера. Машина заводится, работает. Лишний провод? Или с зажиганим что-то.

Да особо трудностей не заметил. Спаиваешь вместе и под болт. Это если вместо пайки- скрутка, то да, гемор.

Щас тебе расскажут, шо такое пайка    , вот скрутка=сила 

Иванович, и даже картинки рисовал, особо трудные моменты фоткал.

Горгипп пишет:

И чем мощнее провод, тем лучше. Я себе сечением 4 все проводил через релюшки и предохранители. 

А зачем на датчик 4 квадрата? Управление то же зачем такое сечение, что выиграем?
Геморой с толстыми жгутами и трудности с запихиванием под одну клемму или болт?
MAX 23rus, прав на все 100%, разумно подойти если то про проводку лет на 5 или больше забыть можно.

Да особо трудностей не заметил. Спаиваешь вместе и под болт. Это если вместо пайки- скрутка, то да, гемор.