вот опять фламастеры все разные
чё фломастеры то? если человек слепит, значит он баран не настраивает оптику. Если выезжает из-за грузовика, то пофигу где руль. Главное, что мозгов нет!
]]>P.s. ту 733 - "экспедиционник с лафетом, ну и группу поддержки на соревнования". Андрей, зачем ?! у нас помощь на трассе запрещена, а поддержка , так друзья в лагере и то без фанатизма, чтобы балагана не было.
На трассе у нас помощь то-же запрещена (катаемся по РАФу). Группа потдержки - это команда, а не бухающая и всю ночь орущая толпа. Это те люди, которые помогают спортсменам выигрывать гонку. Без таких людей очень тяжело, тем более если гонка проходит за 1000 км от дома.
]]>P.s. ту 733 - "экспедиционник с лафетом, ну и группу поддержки на соревнования". Андрей, зачем ?! у нас помощь на трассе запрещена, а поддержка , так друзья в лагере и то без фанатизма, чтобы балагана не было.
]]>вот опять фламастеры все разные
чё фломастеры то? если человек слепит, значит он баран не настраивает оптику. Если выезжает из-за грузовика, то пофигу где руль. Главное, что мозгов нет!
]]>
]]>
Надежнее машин нет!И ложил я на наше правительство и ихними желтыми калинами! да правй руль нормально но не всегда.
1.слепят встречку
2.высовываются изза тягачей
3.притираются
цены щас что пруль шо не пруль одинаковые
мало того дума шото опять мутит
прули тешо 90 это были сильные и крепкие машины а те шо сейчас один шлак правда леворукие конца 2000 тож гавно
крепкие и дешовые ток америкосы щас
тебе нужно поездить на пруле, дабы не говорить глупости.
1 свет настраивается нормально
2 бред, нормально обгоняют хоть с тем, хоть с тем рулем.
3 сам не притираюсь, не меня не притирали
стоит не мало. но и ломается меньше европейцев.
]]>]]> .Перетаскивай свое авто сюда у нас хорошо ]]> ]]>штурман* пишет:Не знаю , рады Вы или нет, что многие стремятся перебраться в ваш край на ПМЖ
Понаехали тут, понаоставались... Чо вам, Кубань резиновая что ли??
Кто понаехали, а кто и ПОНАОСТАВАЛИСЬ
Чемпион Приморского края 2011г в ТР-2
О!!! Это наш человек.
Если будешь гонятся, то тебе нужна боевая машина, экспедиционник с лафетом, штурман, ну и группу потдержки на соревнования. А в повседневной жизни тебе нужна будет легковая машина, дстаточно монопривод, так как у нас везде асфальт, снег выпадает один-два раза за зиму и то максимум на один, два дня, и сразу таит. Если дружить с головой, то и зимнюю резину можно не одевать. Если случается катаклизма или надо куда поехать, в горы, на природу или в экпедицию - экспедицонник закроет все твои проблемы.
А на Барма не смотри, он сам с Казахстана "понаехали"
Не знаю , рады Вы или нет, что многие стремятся перебраться в ваш край на ПМЖ
Понаехали тут, понаоставались... Чо вам, Кубань резиновая что ли??
Во Владике с нашими сопками и гололёдом сложности возникают с перемещением на моно приводе , и 4 везде необходимость для комфорта в любую погоду.
А как у вас ? на равнине, полным приводом пользуются зимой в пределах асфальта ... и у нас есть гонщики на заднем приводе, но половина и со стоянки зимой выехать не всегда сможет ! Прекрасно понимаю , что зависит от прокладки .. ездить умею )) 
Чемпион Приморского края 2011г в ТР-2
, мало того есчё нахально заявляют ...Йа Вас не видела(ел)!!!...
]]>
Если,конечно не нарушать.Не знаю , рады Вы или нет, что многие стремятся перебраться в ваш край на ПМЖ. Вот и у меня созрела мысль переезда ближе к западу в ближайшие годы. Дядька мой, решил точно переезжать в Краснадар через год.
Вопрос 1) Как с запчастями на японский авто пром ? И какие больше распространены : Хонда, Тоёта , Ниссан 2 ) Как ГАИ относится к японцам , мало ли , может есть неприязнь к правому рулю ? 3) Как ГАИ реагирует , если замена двигателя не оформлена (2 ЛТ на 1КЗ)
]]>