Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Электрооборудование

помогите подключить реле

dummy@example.com (Савелий) — Thu, 07 Mar 2019 17:25:56 +0000

реле рс 502 покажите на пальцах какой провод куда тыкать :sorry:

Не закрываются двери с ключа дистанционно

dummy@example.com (botj) — Wed, 28 Nov 2018 14:51:30 +0000

Не закрываются двери салона с ключа кнопкой и стал постоянно гореть индикатор на панели приборов левый крайний машинка с ключиком. Нива шевроле 2011 года выпуска.
В общем на сигнал с ключа никак не реагирует и в ручную изнутри тоже ноль эмоций. Индикатор горит даже без ключа зажигания в замке. Кто сталкивался подскажите пожалуйста, что делать и в чём причина. Случилось это после того как поменял положение рулевой колонки в салоне.

На инжекторную ниву надо на верх поставить гену Бош.

dummy@example.com (Tatarin 93) — Mon, 26 Nov 2018 18:21:54 +0000

Вот такой. Пути решения, цена вопроса?

электрика на ниве

dummy@example.com (старик) — Tue, 10 Apr 2018 18:35:29 +0000

всем нивавода привет, недавно приобрел сей чудный автомобиль ,хотелось-бы заменить всю проводку, подскажите возможно её заменить самому или всё-таки к мастеру.

Проблема с работой стеклоочистителя на Урбане

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Mon, 25 Dec 2017 07:47:55 +0000

Добрый вечер.Проблема в прерывистом положении работы щёток. Включаю и щётка остаётся в вертикальном положении, потом опускается,либо остановится на пол стекла.В постоянном режиме работают нормально.Заменил реле, проблема осталась.Снял крышку на моторе как на фото, а там таблетка. В чём причина не понятно. Помогите пожалуйста

Переделка механического на электро Вентилятор нива

dummy@example.com (Expert Alcorider) — Wed, 10 Aug 2016 20:14:12 +0000

Ребята подскажите как и что нужно для этого?!
есть радиатор Аллюминий, вентилятор в скором времени двух секционый
какие датчики лучше ставить на включения вентиляторов, или как правильно все это сделать?!?!?!?!?

Травмозащита для автомобилей Нива

dummy@example.com (kran123) — Sun, 01 May 2016 18:18:48 +0000

Кто нибудь ставил сей девайс http://www.niva-trofi.ru/news/travmozas … 10-11-25-4 интересует цена и где купить.

Танковые фары! Нужен совет?

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 20 Apr 2016 15:57:08 +0000

Подскажите какие лампы поставить? И стоит ли ставить ксенон?

Быстрый разряд аккумулятора или утечки тока

dummy@example.com (igor4737) — Fri, 01 Apr 2016 09:33:07 +0000

Обнаружил у себя утечку тока в цепи противотуманных фар (0,25А)
ПТФ запитаны от замка зажигания, через релюху и включаются тумблером.
Оставил тумблер включенным, ключ замка отсутствовал, фары конечно не горели, но аккум сдох за месяц.
После обнаружения утечки вырубил тумблер и потребление нормализовалось до 0,03А.
Подскажите, куда копать, чтобы исключить подобного рода утечку - тумблер, реле, контакты, лампы?

перенос генератора в верх на ниве, как техосмотр

dummy@example.com (Rus090) — Sat, 27 Feb 2016 20:33:17 +0000

Вот думаю перенести генератор вверх, т.к покатался по воде не много но вот подшибникам пришёл капец, сказали не катайся в воде вообще, но как же без этого, так вот на техосмотре будут мозг делать или проходят и так его( понимаю что не бесплатно) и вот еще проблемка, у меня нива старая и защита картера узкая стоит, на станции ТО сказали поставь шире, меньше вода будет литеть на генератор, если смысл ставить шире.

Подскажите толкового электронщика по ниве :)

dummy@example.com (Александр83) — Tue, 29 Dec 2015 18:35:16 +0000

Нужен электронщик (как я понимаю) в общем наша нивка выделывается... постоянно пропадает зарядка при чем как-то странно, то она есть, то ее нет... на днях Сережа ехал из Темрюка, и опять началось... машина то потухала, то опять ехала бодрячком, выделывался свет и магнитофон (как бермудский треугольник) ... Доехал до Краснодара, заехал к Михалычу посмотреть зарядку... аккумулятор полностью заряженный, а гена заряд не дает щетки в гене поменяли недели 2-е назад пс: в городе нива так не выделывается, а вот когда долгий путь, начинает таким образом капризничать ... в общем, я так полагаю нужен электрик

Тракторный генератор на ниву

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 12 Aug 2015 07:27:17 +0000

Была тема про установку тракторного генератора на ниву

Непонятки со стартером на Шевике: ИТОГ

dummy@example.com (Xomyk) — Fri, 22 May 2015 20:40:14 +0000

Предыстория.
Отлебедились, начали сматывать лебедку и с гены пошел дым. Пропала зарядка. Глушить не стал, несколько км до деревни топтал газ в пол - жена ребенок то со мной, а условий для ночевки экстренной не создал. Под Крымском родной аккум сел в конец. Открыли гену - выгорел диодный мост. В Геленджик добрались на любезно предоставленном другом аккуме. Отремонтировали гену, зарядили аккум. Стартер после каках видимо подсох и начал визжать на прокрутке. Вскрытие показало отсутствие смазки,сухую грязь, поломанную планетарную( или как там ее большая круглая шестерня, внутри 3 маленьких)шестерню. Все почистил, смазал, заменил щетки и поломанную шестерню. Попробовал на снятом - покрутил все нормально вроде. Поставил а он теперь крутит мотор с натугом - пол оборота, еще половинка, потом вжик-вжик-вжик завелся. Была мысль что подох аккум от глубокого разряда. Поставил новый - стало крутить чуток бодрее но все-равно туго. Такое ощущение как будто зажигание раннее. До покатушки крутился отлично. До переборки крутился тоже туго - но и грязи было навалом и смазки не было.Бывает что и на первых секундах заводится мотор. а бывает наоборот секунд по 10 держать ключ приходится.
Теперь сама мысль - может ли такое быть из-за нового щеточного узла на стартере что он еще не притерся? Гена дает заряд 13,6 вроде.
Куда еще капнуть подскажите пожалуйста

Замена АПС-6 "иммобилайзер" и прошивка ключа

dummy@example.com (vlad_vir) — Mon, 06 Apr 2015 19:27:12 +0000

Поменял АПС-6. Не получается обучить ключ.
Запасной, обучающий, с красной меткой может заводить машину. Все делаю по инструкции. Может засада в том что стоит еще сигнализация "Шериф"? Может ли она мешать? АПС-6 заменил в магазине, не помогло.
Штатный АПС-6 с лэйбой 2014г. Новые только 2007 год. Может и в этом причина?
Разбираюсь дальше. При попытке обучить рабочий ключ (включаю обучающим 3 сигнала, сразу втыкаю рабочий) выдается один сигнал. Это значит не работает транспондер.
До этого неправильно обучал - не полностью весь процесс. Рабочий ключ заводил машину, но только до следующего выключения. Нужно было по новой обучить. Потом совсем перестал обучаться.
Кто поможет? Геморойно ездить с обучающим ключом.

Подскажите по эл. двигателю стеклоочистителя

dummy@example.com (Chan) — Sun, 05 Apr 2015 16:43:58 +0000

Ситуевина всем известная.На ниве эл. двигатель стеклоочистителей очень медленный,может кто то,что то делал или с какой то другой машины подходит?!Кто что знает подскажите !

Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Wed, 21 Jan 2015 12:07:00 +0000

Доброго времини сутокРешил переделать свою боевую ,из карбюратора в инжектор ,купил двигатель от семерки с ресирвером,с рампой,вобщем в сборе,отдельно взял.генератор,карпус воздушного фильтра,ДМРВ BOSСH,Радиатор от 213,вентиляторы валио ,так вот интересует вопрос,подойдет ли проводка моторного отсека от 21074 инжекторной к нивке или же нет ,что можно сделать ,второй вопрос топливная магистраль старая подходит и бак ,и как можно переделать,что-бы с экономить

Тепловая защита стартера 21214.Нужна ли ?

dummy@example.com (umrnet) — Tue, 23 Sep 2014 08:03:50 +0000

всем привет, вчера заменил "втягивающее".., пока снял стартер вспоминал конструкторов автомобиля.., ну да ладно.., вопрос не в этом, вопрос в том ставить или не ставить эту защиту обратно.., может у кого есть опыт эксплуатации без неё, поискал в сети.., кто говорит что обязательно нужнв, типа провода плавятся от выпускного коллектора, кто говорит что и не знал что есть такая защита, ездит без неё и всё нормально, подскажите...спасибо

Аккумулятор на НИВУ

dummy@example.com (Gregson) — Thu, 31 Jul 2014 10:35:06 +0000

Мужик посоветуйте какой аккумулятор и генератор поставить на 21213 если ставлю электрик винч 9500???

Странная работа зарядки

dummy@example.com (Arbuz4x4) — Mon, 21 Jul 2014 05:25:28 +0000

В очередной раз засадил гену в грязь, поменял щётки - лампочка(контроль заряда) погасла.
Уже на трассе сел аккумулятор до 6 вольт.
Оказалось- два провода от щёток генератора перепутал местами.
Заряд пошёл, НО загорелась лампочка.
Т.е. получается как-то она теперь наоборот работает ))
Есть подозрения на диодный мост либо реле перезаряда. Есть что посоветовать по этому поводу?

Выбор генератора на Шниву.

dummy@example.com (Плюшкин) — Thu, 10 Jul 2014 16:43:35 +0000

С завода КЗАТЭ 80А.
Если без кондюка ездить,то нормально. Если же с кондюком, то на ХХ просадка до 12.4-12.6 В, т.е. будет постоянный недозаряд в наших пробках.
Купил приоровский на 115А КЗАТЭ. День поработал, вышел из строя по причине замыкания обмотки ротора. Вернул продавцу, деньги забрал.
Потом пытался купить в ЮмалАвто (Новотитаровка). Там без коробки вынесли, сказали, что счас все КЗАТЭ так идут. Побоялся у них покупать.
Опять купил такой же вроде в надежном магазине на сормовском кольце.
Проехал 2-3 тыщи км (2 месяца). В особые говна не нырял, только небольшие лужи.
Сначала пропала зарядка, загорелась лампочка на приборке. Хотя напряжение по БК было 14 Вольт. На всякий случай заменил РР хотя видно было,что секция обмотки стала чуть темнее. После этого проехал 300-400 км, все нормально было. На днях та же фигня, но еще и дымок пошел с генератора.
Пытался вернуть в магазин. Сначала сказали,что это от неправильной эксплуатации и т.к. туда попадала влага, то случай негарантийный. Потом сказали, что т.к. снимал крышку и менял регулятор то опять же, возврату не подлежит. Хотя я сразу сказал, что старый регулятор в машине лежит и могу на место поставить.
В общем, я так понял, что просто причину отказа искали в магазине.

Сложилось мнение, что или КЗАТЭ испортился и стал гнать фигню или же к нам в край сплошной контафакт идет.
Теперь вот думаю, то ли между фигней (или контрафактом) КЗАТЭ и Китаем выбрать китайский генератор ? То ли отнести генератор на перемотку статора ?
Если китайский, тогда какой ? Или может есть другие надежные производители ?
БОШевский точно брать не буду, т.к. 5-6 тыщ - это даже круче чем за КЗАТЭ 4 тыщи, а исход может таким же быть
Опять покупать на два месяца генератор за 4 тыщи - накладно Да и если в лесу глюкнет, тоже нехорошо.
И опять же, вопрос - где покупать ? Чтобы в случае поломки магазин не отфутболил.

Помогите с выбором генератора и стартера!

dummy@example.com (Central) — Wed, 02 Jul 2014 06:23:00 +0000

Полетел стартер какой лучше поставить?Тоже и с генератором. заодно может кто подскажет где взять кронштейн для переноса генератора?

Странности на шниве с генератором

dummy@example.com (umrnet) — Mon, 09 Jun 2014 06:32:33 +0000

Может кто в курсе или по симптомам скажет куда лезть:
Вчера пропал полностью заряд. Доехал на аккумуляторе до дома, высадил его в 0.
Снял генератор - весь диодный мост в грязи - купался пару раз. Провода которые выходят с генератора идут обгоревшие где то на 5 см от генератора. Все пластиковые кожухи клем на диодном мосту оппалены.
Поменял сразу диодный мост и регулятор напряжения. Прикурился, завелся, поехал. Все ок. Напряжение 13,4 стабильно. Ни чего не мигает, не мерцает.
Проехал ночью километров 15. Несколько раз глушил машину.
Утром поехал в лес. 170 км асфальта. Тоже без вопросов. Все стабильно, напряжение держит.
Приехал в лес. Подъем в гору с километр грунтовке не спеша на пониженной проехал. Заглушил....минут через 5 заводить - аккумулятор не прокручивает стартер, вернее еле прокручивает и жутко свистит ремень.
Ремень натянут нормально...даже перетянут немного. Но еще подтянул раз свяитит. Минут 15 постояла - сама завелась, но с непонятными звуками со стороны генератора. Покатался еще немного по трассе и по лесу. Доехал до дома на машине своим ходом.
В общем что имеем. идем но трассе - все нормально. Как нагрузка на движок - пропадает напряжение,потом машину не завести, свистит ремень и сам гена как то шумит .
Да, еще под нагрузкойц пошел запах от генератора как будто провозка горит. По трассе запах проходит.
Куда смотреть, в чем может быть проблема? куда лезть?

щиток приборов от ГАЗ 31029 на ниву 2121

dummy@example.com (Central) — Fri, 21 Feb 2014 05:58:40 +0000

слышал что щиток с волги становиться в панель нивы, это правда, кто нибудь слышал о таком

Помогите разобраться с вентилятором на 21214

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 17 Feb 2014 10:09:01 +0000

Не могу понять работу вентилятора, перестал срабатывать при нагреве авто, конечно сразу полез проверять датчик, но тут самое интересное, как только снял контакты с датчика, вентиляторы включились, подскажите что за чудо...

Подключение обогрева. Как?

dummy@example.com (vitos93) — Wed, 22 Jan 2014 05:25:01 +0000

Вчера отшкребая лопухи на нивке ото льда коцнул одно зеркало. Купил лапухи с подогревом. Вот теперь вопрос: как их правильно подключить? Напрямую к кнопке обогрева заднего стекла (на нем только одна нитка работает) или надо найти неведомую релюшку? Вот дубоват я в вопросах электрики. Есть зеркала, провода, клемы и обжимник. Растолкуйте чаво куда подключать. В схемах шарю слабовато. Желательно доступным языком. Кто подключал такое?

Выбор блока управления на Ниву 21214

dummy@example.com (Savage) — Sat, 18 Jan 2014 15:05:41 +0000

Всем привет! Помогите советом! Хочу купить новый блок управления на Нивку. Мой после купания на трассе Эриванская-Геленджик очень плохо себя ведёт Так вот! Как выбрать новый, какой фирмы, по каким критериям выбирать? Или может старый можно по новой перепрограмировать? Но в этом варианте меня смущает-то, что когда этот блок разбирали, там уже было окисление!

мозги на ниву 214

dummy@example.com (dio4) — Tue, 05 Nov 2013 10:10:18 +0000

можно ли прошить (бош) или менять на (январь)

Где можно перепрошить "мозги" на Ниву?

dummy@example.com (igor4737) — Mon, 28 Oct 2013 07:44:44 +0000

Всем Здрасьте! Подскажите, кто знает, где мозги перепрошить можно? Ну и цену, если можно!

Генератор СтартВольт

dummy@example.com (MEN 24) — Thu, 22 Aug 2013 03:20:41 +0000

В общем заверяют в магазине что данный генератор лучше чем приоровский, произведенный в Белорусии.
Но покурив интернеты смотрю что отзывы о генераторах "старт вольт" 50/50.
И на приоровские говорят много жалоб поступает.
Перед этим поставил какой-то генератор Московского происхождения на 100А, и через 3-4 месяца размолотило подшипники, да так что в крышке отверские посадочное больше стало, да и заряд уже не тот выдает.
В общем кто-нибудь юзал генераторы "старт вольт"? поделитесь опытом.
http://www.startvolt.com/products/view/5/

Проблемы с ЭСУД, подскажите.

dummy@example.com (Alexandro) — Sun, 30 Jun 2013 13:21:57 +0000

Собственно началось все вчера, а может и задолго до вчера. Суть проблемы в следующем: вчера по приезду домой пропали холостые, машина заводилась только с нажатием на педаль газа, но заводилась, и холостой ход держал пока машина стояла на месте, когда начинал движение, дергалась и глохла. Загнал в гараж и оставил решение проблемы на сегодня. Сегодня утром: завелась нормально (ну как нормально, с нажатием педали газа), прогрелась, холостые держат, поехал на диагностику (у себя в деревне). Не проехал и квартал, машина начала дергаться и глохнуть. Последующие попытки завести ее успехом не увенчались, оттянули на СТО, диагност сказал что контроллер не связывается с компом. Потянули обратно домой. Дома выяснилось что не включается бензонасос, реле проверил, предохранитель тоже, цепь прозвонил все целое. Сбросил питание контроллера, после этого насос заработал, машина пару раз завелась, но при движении опять дергалась и заглохла. После этого насос опять не работал, начинал работать после скидывания питания. В итоге машина уже не заводится вообще. Подключил насос напрямую, не заводится, схватывает и глохнет. Проверил питание на форсунки идет постоянно после включения зажигания, а это уже глюк контроллера. Собственно предварительный диагноз поставлен - умерли мозги. Нужно этот факт подтвердить. Можно ли провести диагностику контроллера снятого с машины, ибо тянуть ее в город на буксире напряжно. И кто это может сделать, куда везти контроллер. Желательно завтра.

Установка генератора помощнее

dummy@example.com (газпром) — Fri, 28 Jun 2013 05:49:47 +0000

Хочу поставить аккум помощнее. Подскажите какой лучше поставить генератор чтобы дешево и сердито , что еще для этого надо?!

Что с зажиганием???

dummy@example.com (igor4737) — Thu, 16 May 2013 07:52:26 +0000

Всем Здрасьте! Подскажите! Какое-то время машина заводилась не с первого раза! В том плане, что поворачиваешь ключ, все загорается, насос качает, но заводилась не с первого раза! А сегодня вообще не завелась! И если раньше утром все-таки заведешь, то потом весь день нормально, а сегодня с толкача утром завел, потом остановился в магазин и не завелся! Что это?

Замена генератора шнива, вопрос.

dummy@example.com (Vist) — Fri, 10 May 2013 13:16:47 +0000

Уважаемые форумчане, кто шарит, подскажите: лег гена на моем шевике вот сижу думаю покупать родной на 80 А, или взять что то типа того - Генератор Шевроле-Нива (100А) "LKD-АТЭ-1" http://ugautodetal.ru/product/generator … -lkd-ate-1 или может что то другое посоветуете? Авто использую как основное и + покатухи почти каждые выходные, стоит лебедь 12000, пользуюсь не редко.

Установка бортового компьютера на автомобиль нива 21214

dummy@example.com (igor4737) — Sat, 04 May 2013 18:10:54 +0000

Добрый день.Подскажите кто-нибудь установил бортовой компьютер на ниву?Если да то какой?

Электровентиляторы на Ниве.

dummy@example.com (Veter) — Sun, 28 Apr 2013 19:40:56 +0000

Всем здрасте. Посетиламеня мысля по поводу что если вентиляторы запихнуть не на штатное место а между двиглом и радиатором ну шоб типа меньше кака на них попадала, но они тада получается воздух в обратку начнут гнать, надо ли мненять направление вращения и вообще стоит ли заморачиватся по этому поводу.

Нива 21213, стартер, бендекс...

dummy@example.com (Hi Com) — Thu, 25 Apr 2013 05:48:17 +0000

Привет, кто как изголяется при замене бендекса, по снятию стопорного кольца с вала якоря?
Может есть какие приспособы?
Просто молотком как-то не эстетично бить.)))

прошу небольшой ликбез: свечи-зазор-зажигание

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Tue, 09 Apr 2013 15:07:19 +0000

комрады, дано следующее: мотор ваз 21213, зажигание электронное, карбюратор. карб промыт, отдефектован, настроен. обороты ХХ 850. после этого меняю свечи на новые той же марки (NGK V-line 2). на снятых "поношенных" зазор 0,9 мм. на новых установленных - 0,7. обороты ХХ стали 300-400.
вопросы: почему упали обороты, надо ли менять зазор на свечах или надо подстроить карб под новые свечи?

Закрытый генератор Нива

dummy@example.com (Gregson) — Fri, 22 Mar 2013 06:47:35 +0000

Всем привет. Я несколько раз слышал про генератор на старых нивах - закрытый с отверстием под воздуховод! Что это за чудо? Реально он герметичный? Не страшна ему грязь? Какова его мощность?

Что-то с зажиганием

dummy@example.com (Савелий) — Tue, 05 Mar 2013 12:56:06 +0000

Подскажите, что это может быть? За неделю уже пару раз было! Выхожу утром, сажусь в машину, включаю зажигание, вроде все нормально, насос качает, а поворачиваю ключ и тишина! Вообще ничего! Раза с пятого заводится, как ни в чем не бывало! Подскажите, кто знает в чем дело?

Панель приборов на классику (2121-5325010) 1994 г.в.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 27 Feb 2013 04:28:47 +0000

Доброго дня, уважаемые!
Растрескалась приборная панель и с каждым сезоном трещин все больше. Понимаю, что на ходовые качества сие влияния не оказывает, но эстетический вид салона уже не тот. Как с этим бороться? Есть ли в Краснодаре разборки по Ниве? Заранее благодарен за уделенное внимание.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

dummy@example.com (Охотник за привидениями) — Wed, 20 Feb 2013 16:39:05 +0000

Выделывается указатель температуры, стрелка лежит то в одном, то в другом крайнем положении, сам датчик поменял, контакты вроде все целые. Где искать проблему?

Без щеточный, само возбуждающийся гена- миф или реальность?

dummy@example.com (DIMON 686) — Fri, 04 Jan 2013 06:50:10 +0000

В начале двухтысячных видел в шестерке генератор (как сказали от трактора белорус) для установки требуется токарь который проточит якорь под шкив и установит натяжной болт. Щеток нет- в муляке плюс и ампераж вроде как 100-120. Кто что думает/ знает????

не работает Датчик уровня топлива 2121

dummy@example.com (Клиренс) — Sat, 22 Dec 2012 18:45:31 +0000

Собственно после поварки/покраски собираю машинку.
Всё работает кроме указанного датчика. Вернее датчик сам работает. (сопротивление меняется на одном контакте и замыкает на массу при низком уровке на втором), два провода что от него идёт в разъём под приборкой приходят целые и на массу не коротят. Лампочка живая - питание на неё приходит. Собираю - прибор ничего не кажет, лампочка не загорается ;(
Кто сталкивался с сабжем куда смотреть?

Ошибка датчика скорости.

dummy@example.com (Savage) — Sun, 16 Dec 2012 09:00:45 +0000

Нива, моновпрыск GM, считал данную ошибку. Вопрос влияет-ли датчик скорости на расход?
PS Курил интернет пол ночи, про то зачем он нужен и для чего понял, а вот конкретный вопрос остался загадочным...

проблема с аккумулятором

dummy@example.com (Ferrum) — Tue, 20 Nov 2012 19:54:22 +0000

Не заводил ВАЗ 21214 неделю,машина почти новая, аккумулятор был заряжен у аккумуляторщика,начал заводить глухо, проверили- плотность в батареи изчезла. Какая может быть причина?Кто знает хорошего специалиста в этой области?Спасибо

Влагозащищенное зажигание на ниву.

dummy@example.com (Hi Com) — Tue, 20 Nov 2012 12:53:10 +0000

Подскажите где приобрести влагозащищенное зажигание на ниву ?

Кто погружает 21214 Ниву в воду выше капота?

dummy@example.com (potop) — Wed, 15 Aug 2012 21:20:10 +0000

Какие проблемы при этом в реальных условиях при наличии шнорхеля возникают кроме заливания мозгов?

Стёрся ползунок кольцевого контакта сигнала на руле

dummy@example.com (Expert Alcorider) — Wed, 04 Jul 2012 08:11:46 +0000

В процессе езды обнаружилось, что на Ниве не работает сигнал. Контакты и разъёмы проверил, но бибикалка молчала. Пришлось снять кнопку (подушку) с руля, но и там всё было в норме, разве что немного окислились и позеленели контакты. Когда снял руль, то увидел, что на кольцевом контакте протёрто по кругу углубление на 0,2-0,3 мм, а ответный контакт, который должен быть на подрулевом переключателе, стёрт в "ноль". Вся эта конструкция была обильно сдобрена бронзовой пудрой из изношенных контактов.
Попытки что-нибудь приколхозить по-быстрячку ничего не дали, а без сигнала плохо, да и нельзя.
Кто в курсе, бывает ли в продаже пластмассовое кольцо с ползунковым контактом (по которому елозит латунное кольцо руля) или нужно искать подрулевой блок переключателей в сборе?

Пропало электричество!!!

dummy@example.com (КирДыК) — Tue, 24 Apr 2012 19:56:07 +0000

Начну в хронологическом порядке:
1. Установил музыку, на прямую от аккумулятора, через предохранители.
2. Поменял втягивающее на стартере.
3. Сначала магнитола отказала включаться, потом из неё повалил дым.
4. Магнитола продолжает как ни в чём работать.
5. Поворотники стали моргать в два раза чаще, сначала левые, а через пару км. и и правые(лампочки все целые)
6. Пропал блмжный свет
7. Заглушил машину, при попытке завестись, тишина, даже стартер не щёлкает
8. С толкача завелась.
9. Через 3 км. постепенно начинает падать напряжение, пропадает дальний свет, подсветка, поворотники.... в итоге заглохла.
10.оставил на парковке, домой поехал на такси, ибо ночью без света ни как.

Машина стоит на комсомоле в дворах, завтра поеду искать причину. Куда лезть искать причину?

Вопрос по зарядке АКБ

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 14 Mar 2012 04:17:35 +0000

Всем привет .Вопрос нива 21213 на холостых оборотах зарядка 14,3 в. , а на повышенных оборотах ниже 12 в. .В чём причина?