<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Трансмиссия и ходовая часть]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/index.php</link>
		<description><![CDATA[Недавние темы раздела «Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 30 Oct 2024 07:30:39 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Прямой кардан на уаз ПАТРИОТ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34198&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Привет всем читающим эту тему и всем тем кто в теме.</p><p>Замучили уже меня карданы с подвесным, просто жизни нет.<br />Ремонтировал старые, покупал новые, пробовал балансировать, на станке, вручную, всё без толку, максимум хватало на пару тысяч километров.<br />Слышал давно уже про прямые карданы, но как то руки не доходили, теперь надежда осталась только на такой кардан, но меня берут сомнения.<br />Старые мои карданы длинной <strong>примерно</strong>125мм(мин)-----130мм(макс) артикул не помню уже, но подходили чётко.<br />А прямой (артикул 316210220101000 (дали друзья)) длинной MAX = 1220 ММ , L MIN = 1165 ММ,как бы получается маловат по длинне.</p><p>Вопрос, кто что делал: проставки, и так сойдёт, артикул другой, ..........................<br />Выслушаю все предложения, ездить так дальше сил нет, помогайте кто чем может, заранее спасибо.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Kart)]]></author>
			<pubDate>Wed, 30 Oct 2024 07:30:39 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34198&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сцепление]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=35216&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Всем привет.<br />&nbsp; Посоветуйте комплект хорошего сцепления. Машина Уаз патриот двигатель Ивеко. Из доступных сейчас более менее это&nbsp; Русдиск ( Тая) и Старко. <br /> Колёса 32, плюс прицеп раз в неделю таскаю.<br /> В прошлом году покупал Русдиск для газель бизнес, но видимо попалась бракованная корзина.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Игорь10)]]></author>
			<pubDate>Wed, 28 Feb 2024 18:41:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=35216&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Пробуксовывает новое сцепление.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=35191&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Всем привет.<br /> Китайский сакс продержался два года и ездить стало невозможно , ни обогнать, ни подняться в Горку.<br />&nbsp; Лежал диск с новыми накладками, поставил. Все равно пробуксовывает. Съездил на опт в Краснодар и купил комплект Русдиск. Поменял, все равно пробуксовывает. Снял и проточил маховик, поменял жижу&nbsp; в цилиндрах, все равно пробуксовывает.<br />&nbsp; В чем причина не могу понять.<br /> Машина Патриот Ивеко. Маховик двухмассовый.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Игорь10)]]></author>
			<pubDate>Tue, 28 Nov 2023 18:35:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=35191&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Раздатку кто ремонтировал ?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Машина: УЗ-469, коробка и раздатка старого образца.<br />Симптомы такие:<br />1. Привод заднего кардана имеет люфт (я так понимаю подшипник)<br />2. оттуда течет масло (сальник)<br />Вопрос, реально ли это все поменять не снимая раздатки ?<br />Какие при этом надо учесть нюансы?</p><p>И второе с мелкими щелчками крутится привод переднего кардана, это тоже подшипник ?</p><p>Началось все это после поездки по лесу, у меня после этого и шрус щелкать начал ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Жека_013)]]></author>
			<pubDate>Sun, 05 Mar 2023 19:18:21 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Перечулковать мост]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34934&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Всем доброго вечера мужчины подскажите пожалуйста кто может перечулковать передний военный мост</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Виталий69)]]></author>
			<pubDate>Sat, 15 Jan 2022 05:36:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34934&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ищу мастера, передний мост Патриот]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34790&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Комрады привет..Ищу мастера отремонтировать передний мост патриот. Говорят в Абинске есть хороший мастер ...подскажите.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (БАRМАLЕЙ)]]></author>
			<pubDate>Mon, 31 May 2021 14:06:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34790&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Комплект шкворней УАЗ Стандарт+ от иж-техно]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34685&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>всем привет.нужен совет.кто устанавливал шкворня от иж-техно на военные мосты?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Fri, 19 Feb 2021 22:14:28 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34685&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[вопрос о кпп на Барс]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34574&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>здравствуйте, имею Барс,все родное,имею в виду без блокировок,без занижаек,без прошивок и т.д., колеса 33.12.5.15 на ковке Крамз ,кпп 5 ст, ульяновская наверное,с завода такая шла,не нравится как едет авто тогда,когда мне ехать надо медленно, спросил,почитал и выяснил что передаточное моей коробки меньше чем у полусихры и даймоса, до этого был уаз на вояках ,мотор 417800 резина 32,нравилось что на повышенной на 2 передачи,можно было почти остановится,и нажав на педаль газа был отклик и машина набирала ход,на Барсе не так, я много что тут не написал, мысли о занижении 2.8 от Иж техно например,прошивке ,потому как я не сделаю ту динамику авто,к которой привык,теперь сам вопрос могу ли я заменой кпп которая щас стоит у меня на кпп даймос решить свою проблему? Ездил на своем Барсе в горы, очень не понравилась динамика, когда включаешь пониженную на РК,только шум из РК говорит что она включена, при езде мотор крутить надо,скорость при этом увеличивается,а я хочу в натяг,аккуратно,ехали там же на 469 уазе,вояки,мотор сотка,33 колеса,красота, ехал на повышенной,пару раз включая рк на пониженную,я очень сильно почувствовал разницу,Барс сильно проигрывал&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" /> .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mihalen71)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 16:42:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34574&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ремонт моста заднего]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34427&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Народ подскажите кто может отрегулироать планитарку на мосту тимкент .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Вован93)]]></author>
			<pubDate>Mon, 22 Jun 2020 06:03:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34427&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=22856&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Тема конечно изъезженная в интернете да и не только, целиком и полностью. <br />Но свежей информации, о новинках и решениях не встречал.<br />Да и определиться сам не могу, в силу отсутствия знаний данной темы.<br />Надеюсь на помощь и понимание.<br />Нужны блокировки в оба моста (мосты завод новые). <br />Машина у меня одна, езжу везде.<br />Безопасность на первом месте.<br />Цена не имеет большого значения.<br />Склоняюсь к чему то автоматическому, дабы если я что то забуду, что бы ничего не отломалось)<br />Помогите определиться с выбором, а также местом покупки и установки. Спасибо</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Ant2017)]]></author>
			<pubDate>Fri, 31 Jan 2020 18:54:05 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=22856&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Отчет о замене  шкворней на AUTOGUR73 +небольшая доработка кулаков]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34115&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Недавно решился таки залезть в шкворня,для их замены на нестандартные,а именно на комбинированном подшипнике AUTOGUR73(не реклама).При переходе на них обещается много интересных позиций,цитирую:...<br />1.в отличии от шкворня с/о, трение скольжения заменено на трение качения, что ведет к снижению сопротивления вращения, исключая износ;<br />2.каждый из подшипников воспринимает свою нагрузку. Осевую нагрузку держит упорный роликовый подшипник No 9105, радиальную – игольчатый No 202614;<br />3.точка восприятия радиальных нагрузок разнесена дальше от центра шара, что снижает значение нагрузок, как минимум на 25%;<br />4.обоймы подшипника (рабочие поверхности, линзы) являются одним телом, что исключает точечные нагрузки, перекосы во время установки и эксплуатации;<br />Ну и вишенка на торте,что для меня было немаловажно:..<br />1.Установка осуществляется без какой-либо дополнительной обработки или спец инструмента.<br />2.Можно задавать сильный натяг, без возрастания усилия на руле и ущерба для подшипников, так как упорные имеют огромный запас по прочности - 7 т!</p><p>О самой замене шкворней писать смысла особо нет,т.к.все это уже 300 раз разжевано,есть много и записей(УАЗБУКА к примеру) и видео (Ютуб в помощь-самому очень помогло это видео по замене-https://www.youtube.com/watch?v=0A0cayn1Cs8).<br />Установка новых шкворней описана с фото на сайте Автогура.<br />Итог замены-<br />1.никаких бронзовых втулок с их &quot;райбированиями&quot; на глаз.<br />2.сама установка новых шкворней реально проста и незамысловата(как и обещает автогур)<br />3.Что реально ОЧЕНЬ понравилось <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> -руль реально стал мягче и легче-ну где-то на треть-вертеть стало одно удовольствие-не гидрач конечно,но круто <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> <br />Новые шкворни шприцуемые.Но!Тут нюанс,цитирую... &quot;В узле нет сквозного отверстия, что сделано намеренно. При нашей конструкции смазка будет проходить, сперва, через зазоры между иголками маленького подшипника, а потом через зазоры упорного, тем самым гарантированно вытеснится старая смазка и заменится новой, именно в рабочих местах. А при наличии отверстия, смазка свободно проходила бы в полость шара, и эта процедура не имела бы смысла. Единственное ограничение, нужно смазку выдавливать медленно, чтобы не замять корпус игольчатого подшипника, и смазки надо небольшое количество.&quot;&nbsp; <br />И тут спонтанно возник лайфхак,который подойдет пожалуй,всем Уазоводам.Мож где и было,но я такого ранее не встречал.Далее на фото:</p><br /><br /><p>1.<br /><a target="_blank" href="https://postimg.cc/QV1zcGMv"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/Y2swKtB2/IMG-20191218-155034.jpg" alt="https://i.postimg.cc/Y2swKtB2/IMG-20191218-155034.jpg" /></span></a><br />сверлим диаметром 8.5мм&nbsp; вот здесь.</p><p><a target="_blank" href="https://postimg.cc/Tynkgndg"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/8C0q8bxK/IMG-20191218-155218.jpg" alt="https://i.postimg.cc/8C0q8bxK/IMG-20191218-155218.jpg" /></span></a><br />2.<br />нам нужен будет мечик м10 шаг1 под пресс-масленку-на 1 фото-лерка м10 шаг 1 на масленке<br /><a target="_blank" href="https://postimg.cc/5XL5R1hM"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/y8rfW8nW/IMG-20191218-155405.jpg" alt="https://i.postimg.cc/y8rfW8nW/IMG-20191218-155405.jpg" /></span></a><br />3.нарезаем резьбу<br /><a target="_blank" href="https://postimg.cc/wyGsBbCV"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/90WPJ61v/IMG-20191218-155627.jpg" alt="https://i.postimg.cc/90WPJ61v/IMG-20191218-155627.jpg" /></span></a><br />4.вкручиваем масленку<br /><a target="_blank" href="https://postimg.cc/VSTY0QNd"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/PxfNcdsz/IMG-20191218-160416.jpg" alt="https://i.postimg.cc/PxfNcdsz/IMG-20191218-160416.jpg" /></span></a><br />Вуаля!Готово!Имеем полностью шприцуемый при необходимости узел.<br />Далее.Прикупил у Автогуров такую штуку-на низ кулака-тоже очень понравилась<br /><a target="_blank" href="https://postimg.cc/RWLd04XL"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/fR6rBbdp/IMG-20191218-161727.jpg" alt="https://i.postimg.cc/fR6rBbdp/IMG-20191218-161727.jpg" /></span></a></p><p><a target="_blank" href="https://postimg.cc/N2X7vcKT"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/zvtdWD5d/IMG-20191218-161629.jpg" alt="https://i.postimg.cc/zvtdWD5d/IMG-20191218-161629.jpg" /></span></a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Sun, 22 Dec 2019 07:51:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=34115&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Подскажите по сцеплению.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=12344&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Подскажите, кто знает.&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; Пока двигатель холодный, сцепление работает как часы, чем дольше ездиешь тем оно становится хуже (почти пропадает). Цилиндры жидкости не перепускают, не&nbsp; текут, сцепление с корзиной относительно новые. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" />&nbsp; Не могу понять из-за чего такая ерунда <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Apsher)]]></author>
			<pubDate>Wed, 24 Jul 2019 18:47:21 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=12344&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Бортовые редуктора Т40 на военный мост]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=33456&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Бортовые редуктора Т40 на военный мост , подскажите контакты Военного или кто еще ставит в Краснодарском крае.<br />В личку , Спасибо !!!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Efim_23)]]></author>
			<pubDate>Fri, 22 Mar 2019 03:28:08 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=33456&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ремонт мостов уаз]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=19538&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Вобщем поменял кардан, и думал всё нормально, но и когда менял,&nbsp; то рукой подергал хвостовик, люфта не было, так же поменял сальник, чтоб потом не лазить, но вот при трогание назад, есть не большие удары и сейчас но меньше , из за этого и менял кардан, шлицевая раздолбана, товарищ говорил за регулировку подшипника на хвостовике, спомощью шайб, но это если чуаствуеш рукой люфт? Вобщем как ремонтировать, а то в лесу не хочется сюрприз получить,</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (desant)]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 11:36:48 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=19538&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Вернуть ручник на кардан/раздатку УАЗ Патриот]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=33041&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Патриот 2017го&nbsp; года, сразу после протяжки тросика ручника ослабевает. Без ручника в горах стремнова-то как-то. Да и не верится в эти тросики. <br />Возможно ли вернуть старое устройство ручника?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Иванович)]]></author>
			<pubDate>Thu, 08 Nov 2018 06:20:45 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=33041&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Какую пару выбрать?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32806&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Надумал менять пары на своём патриоте с бензинок на дизельные, но в этом вопросе не силён, не хотелось попасть на какой нибудь пластилин.<br />Их делают несколько производителей:<br />1. Артикул: RP-UAZ-S-37/8 производитель не понятно кто<br />2. Артикул: 31603-2402020-11-ТНН производитель &quot;Торнадо НН&quot;<br />3. Артикул: 31603-2402020-11-АКГАЗ производитель &quot;Автокомпоненты группы ГАЗ&quot;<br />4. Артикул: 550046 производитель redBTR<br />5. Номер изделия - 3160.00-2402020-10<br />Материал - Сталь марки Ст20ХГНМ ГОСТ4543-71<br />Вес - 3160-2402017-20 1,4 кг; 3160-2402060-20 4,1 кг<br />Квалитет точности - 5DIN<br />Метод производства - Горячая объемная штамповка; механическая и термическая обработка шестерен<br />Габаритные размеры - 3160-2402017-20 61,43x211мм; 3160-2402060-20 33,6x222,22мм производство Россия, то же не понятно кто.<br />6. ещё есть пиндосовские - Motive Gear, но в ту сторону&nbsp; я даже не смотрю по причине высоких цен.</p><p>Может кто знает какие то другие или пользуется чем то из моего списка и уже проверены временем, прошу высказать свою точку зрения.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (nomberone469)]]></author>
			<pubDate>Fri, 31 Aug 2018 09:21:24 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32806&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Муки выбора блокировки УАЗ]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32330&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Помогите выбрать блокировку в задний мост. Все мнения и советы ценны!<br />Выбираю тут <a target="_blank" href="http://www.4x4safari.ru/catalog/tyuning-uazov/blokirovki-na-uaz/samobloki/blokirovki-uaz-reduktornyiy-voennyiy-most">http://www.4x4safari.ru/catalog/tyuning &#133; nnyiy-most</a> (не в качестве рекламы)<br />Обратил внимание на блокировку НИРФИ 70-80% блокирования</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Савелий)]]></author>
			<pubDate>Mon, 16 Apr 2018 09:15:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32330&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сколько стоит установить блокировку  Eaton?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32228&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Подскажите пожалуйста сколько стоит установить электрическую блокировку Eaton в задний мост Патриота (это та что сейчас ставят на заводе)?<br />Интересует стоимость всех запчастей работа ну и все что может быть</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (COSMOS425)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Mar 2018 13:04:00 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32228&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Мнение о заварке дифа на уазе]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32159&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Хотелось бы услышать мнение бывалых что сделать с передним мостом и что сделать с задним? Выбор между самоблоком ижтехно и заваркой.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kozaka)]]></author>
			<pubDate>Mon, 19 Mar 2018 18:13:16 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=32159&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[А какие ШРУСы используете вы?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=6986&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Какие лучше: 1.с одним большим шаром<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;2. с 5-ю шариками (стандартные)<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;3&nbsp; с крестовиной<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;4.&nbsp; с сепаратором и шариками</p><p>Кто на чем ездил и что дольше ходит???</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Шустрик)]]></author>
			<pubDate>Wed, 07 Mar 2018 13:09:46 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=6986&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[5-ст. КПП на козлика Отзывы?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3268&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Интересен вопрос, кто-нибудь ставил и какую - плюсы и минусы<br />В преддверии ремонта КПП (которая вообще работает как хочет, и после вскрытия может оказаться полусинхрой (танцы с двойным выжимом и перегазовкой некатят , т.к. это машина &quot;выходного дня&quot;) задумался может поставить нормальную (с точки зрения обычного авто) 5- ступку, т.к. до бездорожья еще по трассам пилять минимум км 100. Выяснил ,что есть 3 русских варианта: Ульяновская, Арзамас и АДС (китайскую не рассматриваем ибо китайская <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" />). <br />Как оно кто пробовал?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Савелий)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Mar 2018 13:55:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3268&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ШОПКи на УАЗ - ремонт и обсуждение]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=31718&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Собственно</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (БАRМАLЕЙ)]]></author>
			<pubDate>Mon, 19 Feb 2018 07:26:19 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=31718&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[понижайка 2.6 на УАЗ]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1905&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Статья: <a target="_blank" href="http://vlood77.narod.ru/razdatka.html">http://vlood77.narod.ru/razdatka.html</a><br />Вопросы:<br />1) Кто так делал - какие подводные камни еще могут быть? в статье они вообще не описаны, в интернетах встречаются проблемы с малой шестерней - дырка на ней и КПП на 1мм несовпадают..<br />2) Кто так делал или заказывал - оно стоит того?</p><p>шестерня и промвал уже едут.. невыдержал )</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей 45)]]></author>
			<pubDate>Wed, 24 Jan 2018 17:37:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1905&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[самодельный шруссовый кардан]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=31242&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p><span class="postimg"><img src="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp15vjkk1sic1f4k1nbq15m81i2u1.JPG" alt="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp15vjkk1sic1f4k1nbq15m81i2u1.JPG" /></span><span class="postimg"><img src="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp160mr679a17av1kr0opf1mkh3.JPG" alt="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp160mr679a17av1kr0opf1mkh3.JPG" /></span><span class="postimg"><img src="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp1613gc1g85k5d1clp1c25idm4.JPG" alt="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp1613gc1g85k5d1clp1c25idm4.JPG" /></span><span class="postimg"><img src="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp161fkt1hgj2291vp2ppa48d5.JPG" alt="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp161fkt1hgj2291vp2ppa48d5.JPG" /></span><span class="postimg"><img src="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp161qen1q7d1ohq6gs9111v76.JPG" alt="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp161qen1q7d1ohq6gs9111v76.JPG" /></span><span class="postimg"><img src="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp1624fit3h1iduarb12dbki17.JPG" alt="http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/890000/7500/897637/thumb/p1bp1624fit3h1iduarb12dbki17.JPG" /></span><br />Граната (шрусс) 2109.На кардане стопориться болтом а то с кольца у меня срывает.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Sun, 03 Sep 2017 11:52:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=31242&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сцепление на уаз]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28452&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Добрый день Уважаемые форумчане!<br />Приобрел себе наконец Уаз 469 с мотором УМЗ 451<br />На машине стоит&nbsp; сцепление Luk. Сцепление срабатывает в самом конце хода педали.<br />Для регулировки сцепления длины штока не хватает.<br />В чем может быть проблема?<br />ход штока рабочего цилиндра 14 мм это нормально?<br />Ставят рабочий цилиндр&nbsp; с обратной пружиной. Но я так понимаю, что в этом случае выжимной подшипник будет все время работать,<br />не развалится ли он раньше времени от этого?<br />Или просто удлинить существующий шток?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (nomberone469)]]></author>
			<pubDate>Sat, 19 Aug 2017 18:13:54 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28452&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[УАЗ Патриот Ивеко Буксует свежее сцепление]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=31049&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Всем привет. Проблема вот в чем: Сцепление после замены прошло 20-25ткм, сейчас стало пробуксовывать при максимальном крутящем, берет в самом конце.<br />Не хотелось бы снова менять, затратно:(<br />Зимой, на педали сцепления, поломалась пружинка, возвращающая педаль, сразу не предал этому значения, тк цилиндр нормально возращал ее, в холода заметил, что ход педали изменился. Так вот может ли быть причина в главном цилиндре сцепления? он родной, пробег 120ткм</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (twojey)]]></author>
			<pubDate>Thu, 20 Jul 2017 06:22:39 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=31049&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Раздатка Dymos]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=17228&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Обсудим это нововведение УАЗ-а? Уже месяц являюсь владельцем Патриота с данной РК, о старой раздатке ничего не знаю, расскажу о новой. Если оставить машину в целом в покое, то от раздатки Dymos такие положительные ощущения: переключает режимы без осечек, отключает/включает передний мост быстро, бесшумная, понижение 1:2,5 (поправьте если ошибаюсь), цепная. Огорчает метод защиты случайного включения пониженной, но больше не сам метод включения, а то, что после глушения двигателя раздатка переходит в режим 4H.<br />Теперь о проблемах: на моем экземпляре начал барахлить переключатель режимов РК - джойстик. После выключения 4H, в положении 2H включался передний мост - режим 4H. На сервисе ТО-0 определили это как дребезг джойстика, приказали ждать до месяца, пока им на склад поступят новые переключатели. Заодно что-то вправили моему джойстику и теперь он разваливается <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> крутиться почти на 180 градусов и вот-вот в руках останется.</p><p>У кого какие проблемы возникали с новой раздаткой?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Iskander)]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Jul 2017 08:37:18 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=17228&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Заменить втулки цапфы.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30999&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Привет. Не подскажете где в нашем поселке (Краснодар) могут заменить втулки цапфы? Там их надо проходит разверткой, мастера не хотят. Говорят, меняй цапфы в сборе. Из-за 50-рублевой втулки покупать цапфу за 2000 считаю нецелесообразным.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Савелий)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Jul 2017 08:33:52 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30999&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[сайленты клюшек Патриот/Хантер]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30960&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Есть смысл из чего то выбирать?<br />Или что попадется - то и ставить?<br />Какие варианты выпрессовки в домашних условиях?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Доберман)]]></author>
			<pubDate>Sun, 02 Jul 2017 10:23:00 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30960&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Самоблоки в военн. мост]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=683&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Кто производит винтовые самоблоки в военн. мост ,полетела шестерня в которую вставляется шрус ,в принципе не срочно (купил новый самоблок - поставлю)<br />Но хотелось бы эту потом поставить в задний мост (у меня там самоблока не было) ...Или просто если у кого есть такая шестеренка -продайте пжлста</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (TLC 105)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Jun 2017 20:30:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=683&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Патриот-эффект Шимми.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30974&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Привет друзья.<br />ВОбщем такая проблема-ворвался шимми в жизнь моего патриота и начался расколбас после 80км.ч<br />Как бороться!?<br />Люфта в шкворнях нет,в клюшках сайленты новые,аморты новые.Наконечники не болтаются...<br />Уже и не знаю,куда лезть..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Jun 2017 14:28:45 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30974&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Вопрос по кпп уаз]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30507&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Может кто сталкивался с таким? Не выключается 4я передача. На второй кпп подряд. Проблема в том,что при включении 4ой передачи фиксатор муфты включения 4ой становится раком и заезжает на синхрон третьей передачи,тем самым мешая муфте вернутся в нейтральное положение. Ставил новую муфту и синхроны,на долго не хватило. Чёт в ступоре от этого. Как лечить не понимаю. Запчасти полное г <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/bad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/bad" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 May 2017 20:28:15 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30507&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сцепление УАЗ 390995 Буханка.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30628&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Подскажите знающие друзья. Машина 2017 год. Рабочий цилиндр сцепления самоподводящий. Сцепление схватывает в самом верху. Как сделать его на середине хода педали? Спасибо.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Shurun999)]]></author>
			<pubDate>Thu, 04 May 2017 04:08:34 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30628&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[УАЗ «Хантер» с портальными мостами]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30350&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p><span class="postimg"><img src="http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/2017/03/17_tibus/005.jpg" alt="http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/2017/03/17_tibus/005.jpg" /></span></p><p>Дело в том, что его оснастили бортовыми редукторами (порталами) Tibus, которые установили совместно с «родными» уазовскими «военными» мостами. Кроме того, внедорожник обули в 37-дюймовые шины Maxxis, благо портальные мосты позволили это сделать.<br />В итоге «Хантер» получил дорожный просвет в 39 см.</p><p><span class="postimg"><img src="http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/2017/03/17_tibus/006.jpg" alt="http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/2017/03/17_tibus/006.jpg" /></span></p><p><a target="_blank" href="http://www.ex-roadmedia.ru/oborudovanie/novosti/4768-uaz-khanter-s-portalnymi-mostami-poluchil-klirens-v-39-sm">http://www.ex-roadmedia.ru/oborudovanie &#133; ns-v-39-sm</a></p><p>А теперь вопрос на засыпку - что неправильно сказано в описании этого авто?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Pom_prok)]]></author>
			<pubDate>Mon, 20 Mar 2017 05:21:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30350&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Посоветуйте крестовины на уаз]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30308&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Что то все меньше и меньше служат, последние 3-х месяцев не продержались. Разваливаются.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Mon, 13 Mar 2017 16:45:56 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30308&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Можно установить барсмосты на буханку]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30247&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Есть мысль.установить эти мосты на буханку.какие подводные камни могут появится</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (РАЗРУШИТЕЛЬ)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Mar 2017 20:05:39 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=30247&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Вопрос по Патриоту: машину тянет в сторону.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=27208&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Симптомы: в движении идет прямо, при торможении уводит вправо. Рулевое колесо стоит ровно.<br />При перекидывании передних колес сторонами, в движении тянет влево, при торможении идет ровно. Рулевое колесо подвернуто чуть вправо.<br />При обратной перестановке в первоначальный вариант, соответственно все возвращается на круги своя: идет прямо, тормозит вправо.<br />Суть вопроса: <br />1) может ли на такое поведение авто влиять износ шины: при изначальном варианте установки шин у правой шины съедена наружная часть протектора?<br />2) могут ли на поведение авто влиять шкворни (есть подозрение, что левый шкворень люфтит)?<br />3) какова вероятность нарушения развал-схождения колес?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Kaktyss)]]></author>
			<pubDate>Sat, 11 Feb 2017 14:51:23 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=27208&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Блок в военный мост]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29807&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>У товарища стандартный уаз на военных мостах. Хочет блокировку в передний мост. Подскажите какую лучше поставить. Эксплуатация без фанатизма. ( я в них просто не шарю ни фига, у самого в заднем стоит я даже не знаю какая:))</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Smirnoff32)]]></author>
			<pubDate>Thu, 12 Jan 2017 07:56:43 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29807&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[подскажите пожалуйста]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29559&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Сегодня проехался по бездорожью и застрял в болоте, но позже приехал другой уаз и вытянул, позже выехал на дорогу и стало туго крутится заднее левое колесо, я включил 4*4 и с горем пополам поехал. позже закончился бензин, сходили на заправку, пытаемся дальше ехать и переднее левое колесо вообще застопорилось, и заклинила коробка на 4й передачи. что это может быть? <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ZEN)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 09:23:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29559&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[кпп уаз 451 есть вопросы]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29431&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Привет всем ! Приобрел УАЗ 451 ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ ! для хоз. нужд. Заклинила 3 передача. При вскрытии коробки выяснилось, что там вообще все печально... Пару шестерен,синхры,сухари- под замену, но самое главное, вторичный вал,я не знаю что с ним делали, но ему п-да... Вот тут то и встал главный вопрос где надыбать такой вал ? У 451 и 452м они отличаются от 452. Вопрос- Что можно придумать (переделку под 4х4 не предлагать,дороговато, да и не зачем мне). Мож такой вал можно с каког другого коробаса достать ? Или у кого такой родной завалялся ?Или мож вообще какую-нибудь другую коробку приладить ? Вобщем прошу помощи и совета</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Sat, 19 Nov 2016 19:45:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=29431&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Много вопросов по УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=25006&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Пришла в голову дурная мысль собрать себе уазика. (Долгострой и убийца времени). Есть рама от 469, целая, но уже рыжая. Хочу начать с ее покраски.<br />Собственно вопрос в заголовке. Ну и сразу: а может лучше не 469? Много полезных советов приветствуется, но по существу. Бабло вваливать в него не собираюсь, т.к. проще купить готовый.</p><br /><br /><p>P.S. просьба к модераторам перенести тему во флудилку или более подходящий раздел.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Chertyaga)]]></author>
			<pubDate>Tue, 01 Nov 2016 05:32:35 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=25006&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сальник хвостовика На Патриоте]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28450&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Привет всем гуру УАЗов и патриотов! Потек сальник хвостовика, возник вопрос по сальнику ( один потек в тот же день) , по моменту затяжки( затянул наглухо , колеса на земле, после вывесил-покрутил) . В принципе шумов-гулов не появилось, но корпус моста горячий( рукой прикоснуться можно). В книжке дюже замудренно, в нете у кого как. Посоветуйте сальник и кто как затягивает гайку хвостовика.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (МАЛЫШ)]]></author>
			<pubDate>Sun, 30 Oct 2016 18:34:46 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28450&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Подшипники ступицы]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28918&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Добрый день Господа!<br />Разобрал ступицу военного моста и обнаружил люфт обоймы внутреннего подшипника в посадочном месте ступицы. <br />Обойма подшипника выходит из посадочного места в ступице без усилия. <br />Я так понимаю, что обойма подшипника должна запресовывается в ступитцу с натягом. <br />Можно ли как нибудь решить данную проблему?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (каста)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Sep 2016 19:05:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28918&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Спайсер задний мост - вода]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=27670&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Итак, опыт, полученный через деньги - самый запоминающийся&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> <br />Обнаружилась вода в масле заднего моста. Мой предыдущий опыт - задний военный мост не брал воду даже при часовом стоянии в воде.<br />Поэтому в новинку для меня, особенно если учесть, что нигде не стоял - проезжал, не медленно.</p><p>Как в него попадает вода? Какие действия можно предпринять? Пока в голову приходит только шланг на сапун. Сальники ступиц вроде как живые.<br />Есть там сальники полуосей, трудно ли добраться?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Bausenn)]]></author>
			<pubDate>Sun, 28 Aug 2016 07:08:52 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=27670&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Воен.мост нужен совет]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=26886&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Коллеги! ) Помогите советом! Опишу ситуацию... УАЗ на военных мостах, самоблоки в обеих мостах, хабы АVM усиленные. Еду на крутой подъем, почти поднялся (метров 150) Начинаю чувствовать , что передок то ли не гребет, то ли хреново гребет... бац! порвался грибок задний... Тут становится ясно, что передок НОЛЬ! Еле удерживаю машину тормозом, штурман лебедит и начинаем муторный спуск. На ровном месте домкратим передок (хотели хабы снять) пробую включить , все заработало... Поменяли задний грибок и поехали из леса своим ходом. Но по моим ощущениям , передок то греб, то нет. Что может быть причиной такой неисправности?&nbsp; Может у кого такое было?<br />Раздатку никогда не выбивало и на подъеме (когда рвануло гриб) включал выключал ее в надежде , что она выключилась..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Bausenn)]]></author>
			<pubDate>Sun, 21 Aug 2016 18:36:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=26886&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Попробуем этих отмыть или новых нарожаем? Люфты в трансмиссии.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=21002&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Имеется УАЗ Хантер. Спайсера, пятиступка, однорычажная раздатка.<br />Напрягают люфты трансмиссии, по всей видимости, больше напрягает совокупный лифт. По отдельности&nbsp; проверял только задний мост, люфт не превышает 1 см свободного хода.<br />Где искать причины звуков, нервирующих меня при сбросе газа после разгона?: раздатка?, КПП?<br />Или это норма для УАЗа?<br />ЗЫ. Лет 10 назад не создавал бы тему, все было бы безжалостно разобрано по умолчанию в поисках причин. Сейчас нет ни места, ни времени...<br />Самый главный вопрос: есть ли смысл с этой бедой бороться путем ремонта или регулировок?<br />Сменить железо между номерами - крайняя мера. По этому поводу и заголовок темы в виде фразы из известного анекдота.&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Bausenn)]]></author>
			<pubDate>Sun, 21 Aug 2016 08:04:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=21002&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Длинна карданов военного моста?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=5531&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Подскажите пожалуйста длины&nbsp; карданов военного моста?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ФёДоР)]]></author>
			<pubDate>Sun, 14 Aug 2016 14:22:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=5531&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ремонт мостов ГАЗ-69]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28278&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Прошу прощения, может быть открыл тему не в том разделе.&nbsp; Форум обширный, а я работал только в одной из тем.<br />Вопрос следующий.<br />Где в Краснодаре,&nbsp; можно <span class="bbu">качественно</span> провести ревизию (ремонт), и регулировку обычных колхозных мостов с ГАЗ-69.<br />Может быть кто то из форумчан занимается этим вопросом?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Jun 2016 05:55:29 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28278&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[УАЗ патриот стук в районе кпп]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28226&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Появился стук при накате на нейтральной в районе кпп чем меньше обороты колёс тем реже стук. Думал подвесной Полес посмотрел с низу все внорме ничего не болтается, есть разбег на заднем редукторе стук не постоянно то появится то пропадает. УАЗ патриот 2012год</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Савелий)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jun 2016 05:13:50 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=28226&amp;action=new</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Вопрос по КПП?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=22417&amp;action=new</link>
			<description><![CDATA[<p>Нужен совет, у меня на &quot;козлике&quot;установлена КПП с Уаз 469, каким способом можно переделать КПП с &quot;буханки&quot;? Говорят можно только крышку поменять.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (колёк01)]]></author>
			<pubDate>Tue, 24 May 2016 07:01:06 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=22417&amp;action=new</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
